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SENSOR DE VELOCIDADE VENDIDO SEPARADAMENTE.
Conjunto de instrumentos composto por instrumentos multifuncionais, sendo um Velocímetro e um Conta-giros, ambos para furação de 114mm (4 1/2").
Este conjunto foi inspirado nos instrumentos da Pick-UP Chevrolet C10 e é indicado para substituir os instrumentos originais, mas também pode ser utilizado em outras aplicações.
Com apenas esse conjunto é possível desfrutar de todas as indicações essenciais em um veículo antigo ou especial.
O velocímetro é eletrônico e recebe o sinal de velocidade de um sensor (não incluso) dispensando o tradicional cabo, possui hodômetros total e parcial, sinaleira com 3 ícones e um indicador de nível de combustível totalmente configurável.
O conta-giros possui 2 entradas para sinal de rotação, podendo receber tanto o sinal de sistemas de ignição eletrônica como sinal proveniente da saída W do alternador. Recurso que possibilita o seu uso em motores Diesel.
Estão presentes no conta-giros uma sinaleira com 3 ícones, um indicador de temperatura do motor e um indicador de temperatura do ar externo.
A iluminação dos instrumentos é translúcida com 7 cores selecionáveis, possuindo a função DIMMER, para controle de intensidade. Os ponteiros possuem iluminação branca.
SUAS CARACTERÍSTICAS EM DETALHE:
VELOCÍMETRO
Totalmente configurável, pode funcionar com qualquer relação de transmissão e diâmetro externo de pneu, basta instalar um sensor de velocidade (não incluso).
O sinal do sensor de velocidade deve ser do tipo onda quadrada, sendo o mais comum em sensores do tipo Hall, normalmente de 3 fios.
Para utilização de sensores cujo sinal de saída seja do tipo onda senoidal, normalmente sensores Indutivos com 2 fios, é necessário a utilização do * Condicionador de Sensor Indutivo CSI-1 para conversão do sinal senoidal em quadrado.
O hodômetro total pode ser configurado com um valor de KM inicial, função útil para manter o KM original do veículo.
O hodômetro parcial pode ser zerado a qualquer momento através do teclado.
Após configurado a indicação de velocidade é perfeita.
Sinaleira com luzes (led) indicadoras para seta esquerda, óleo e bateria (alternador).
Indicador de nível de combustível incorporado no display, programável para qualquer conjunto boia e tanque.
A programação é facilitada e pode ser feita de duas maneiras, ou informando os valores de resistência para tanque vazio, meio e cheio, ou completando o combustível no tanque.
Além da opção de programar, também é possível escolher entre uma das 4 bóias pré-programadas.
Indicador de reserva de combustível ativado com tanque abaixo de 1/8 e desativado automaticamente com mais de 3/16 de tanque. Faz o ícone da bomba piscar no display.
CONTAGIROS
Funciona em motores de 4, 6 e 8 cilindros, sendo compatível com sistemas de ignição por platinado, ignição eletrônica, injeções programáveis e módulos multiplicadores de faísca (MSD, Mallory e similares) que possuam saída para conta-giros (Tach Output).
Uma segunda entrada de rotação permite seu uso em motores DIESEL, dispensando módulos auxiliares.
O sinal de rotação pode ser obtido através da saída W do alternador.
Indicador de temperatura do motor, digital incorporado no display. Eletrônico, trabalha com sensor de temperatura moderno (modelo MTE4053 / ODG 052.0.0.0.2), de dois fios, oferecendo um excelente funcionamento.
O sensor de temperatura, chicote com conector de 2 terminais e uma bucha de redução 1/2" para M12 acompanham o conjunto.
Indicador de temperatura do ar externo, digital incorporado no display. Compatível com sensores do tipo NTC 10k @ 25ºC.
Indicação na faixa entre -9 a 50ºC, o sensor acompanha o conjunto.
Sinaleira com luzes (led) indicadoras para seta direita, freio e farol alto.
Características técnicas:
- Tensão de operação de 9 a 16 VDC
- Escala de velocidade de 0 a 200 Km/h
- Escala de rotação de 0 a 7.000 RPM
- Escala de temperatura do motor de 25 a 130 graus
- Indicador do nível de combustível para com 4 boias pré-programadas e opção de boia ajustável
- Configuração facilitada dos parâmetros, através do display e do teclado que acompanha
Requisitos:
Para o velocímetro, um sensor de velocidade com sinal do tipo onda quadrada ou uso do *CSI em conjunto com um sensor com sinal do tipo onda senoidal.
Para o indicador de nível de combustível um sensor de nível/boia com resistência máxima de 1K Ohms
* O Condicionador de Sensor Indutivo CSI-1 não acompanha o painel e se necessário deve ser adquirido separadamente.
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