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300V LE MANS 10W-60
Lubrificante de Competição para Esportes Automotores
ESTER Core Technology
USO
Todos os motores de corrida a gasolina ou diesel, naturalmente aspirados, turboalimentados ou superalimentados, equipados com injeção (direta/indireta) ou carburada.
Para motores ajustados e carros de alto desempenho operando em uma ampla faixa de rpm e temperaturas, em condições severas condições.
Adequado para todos os tipos de combustíveis, gasolina, diesel e biocombustíveis (especialmente etanol).
DESEMPENHO
NORMAS Excede normas atuais para esportes automotores.
Tipo de uso: Circuito, Arrancada, Drift, Endurance, Hill climb, Corridas clássicas, Rally, Rally cross, Track day, Preparação...
Consulte sua oficina de preparação para o tipo de uso apropriado.
ESTER Core Technology
Durante décadas, a MOTUL desenvolveu lubrificantes sintéticos à base de éster de alto desempenho.
A linha 300V inclui as mais recentes evoluções da tecnologia ESTER Core®, propriedade da MOTUL, para garantir a máxima potência do motor promovendo a proteção contra desgaste. A MOTUL criou uma fórmula de sinergia perfeita para aumentar o desempenho e a proteção do motor selecionando ésteres sobre outros óleos básicos sintéticos e orgânicos de alto desempenho e combinando-os com um pacote de aditivos inovador. Esta formulação exclusiva de corrida agora apresenta compatibilidade com biocombustíveis (especialmente etanol) e filtro de partículas, proteção LSPI e redução do impacto
ambiental.
Ésteres são moléculas polares, portanto, são atraídos para superfícies metálicas. A tecnologia ESTER Core apresenta polaridade otimizada para máxima aderência do filme de óleo aumentando a proteção, confiabilidade e dirigibilidade do motor, mesmo nas condições mais extremas.
Utilizada apenas na gama de 300V, esta tecnologia exclusiva garante-lhe mais:
Potência máxima: redução de atrito para potência e torque máximos em todas as rpm
Confiabilidade: Alta estabilidade ao cisalhamento para máxima resistência do filme de óleo para reduzir o desgaste do motor
Vida útil: Maior resistência à oxidação para maior vida útil do motor e do óleo
Condução: máxima aderência polar do filme de óleo para resposta rápida da rotação do motor Partida fácil: aumento rápido da pressão do óleo e fluxo de óleo ideal Consumo de óleo reduzido: A baixa volatilidade e evaporação do óleo ajuda a controlar o consumo de
óleo Detergência: O alto desempenho de detergência permite uma melhor limpeza do motor
Conforto de condução: menor nível de atrito traz redução de ruído do motor em todos os modos de condução.
Esta formulação de corrida 300V com tecnologia exclusiva ESTER Core® apresenta biocombustíveis e compatibilidade com filtro de partículas e proteção LSPI.
Biocombustíveis: Compatível com combustíveis à base de álcool, especialmente Etanol (até E85) Proteção LPSI: Compatível com motores compactos sujeitos a problemas de pré-ignição de baixa velocidade Filtro de partículas: Compatível com filtro de partículas que requer nível reduzido de SAPS (Cinzas
Sulfatadas, Fósforo, Enxofre)
(SAPS: 0,91% em peso e TBN: 8,1 mg KOH/g)
A base orgânica, derivada de fontes renováveis, não fósseis, reduz as
emissões de contaminantes e diminui o impacto ambiental, permitindo que a
MOTUL reduza sua pegada de carbono em 25% durante o processo de
fabricação.
Os graus de viscosidade da série 300V LE MANS permitem uma pressão de óleo estável e trazem a máxima confiabilidade ao seu motor em todas as condições extremas.
Esses graus de viscosidade da série 300V LE MANS podem lidar com motores sujeitos a alta diluição combustível não queimado no óleo do motor.
RECOMENDAÇÕES
Consumo de óleo reduzido: A baixa volatilidade e evaporação do óleo ajuda a controlar o consumo de óleo
Detergência: O alto desempenho de detergência permite uma melhor limpeza do motor
Conforto de condução: menor nível de atrito traz redução de ruído do motor em todos os modos de condução.
Esta formulação de corrida 300V com tecnologia exclusiva ESTER Core® apresenta biocombustíveis e compatibilidade com filtro de partículas e proteção LSPI.
Biocombustíveis: Compatível com combustíveis à base de álcool, especialmente Etanol (até E85)
Proteção LPSI: Compatível com motores compactos sujeitos a problemas de pré-ignição de baixa velocidade
Filtro de partículas: Compatível com filtro de partículas que requer nível reduzido de SAPS (Cinzas Sulfatadas, Fósforo, Enxofre)
(SAPS: 0,91% em peso e TBN: 8,1 mg KOH/g)
A base orgânica, derivada de fontes renováveis, não fósseis, reduz as
emissões de contaminantes e diminui o impacto ambiental, permitindo que a
MOTUL reduza sua pegada de carbono em 25% durante o processo de
fabricação.
Os graus de viscosidade da série 300V LE MANS permitem uma pressão de óleo estável e trazem a máxima confiabilidade ao seu motor em todas as condições extremas.
Esses graus de viscosidade da série 300V LE MANS podem lidar com motores sujeitos a alta diluição combustível não queimado no óleo do motor.
RECOMENDAÇÕES
- A série MOTUL 300V LE MANS é adequada para algumas aplicações de motores e é particularmente recomendada para motores de resistência, drift...etc, ou motores clássicos (motores reconstruídos) que exigem alta proteção contra o desgaste e pressão do óleo muito estável e consiste.
- Adapte ou escolha o grau de viscosidade correto de 300V de acordo com o grau de viscosidade recomendado no manual do proprietário ou de acordo com o ajuste de preparação.
- Para garantir um ótimo desempenho do motor, evite misturar com outros lubrificantes sintéticos ou minerais.
- Troca de óleo: Ajuste o intervalo de troca conforme seu próprio uso.
PROPRIEDADES
Viscosidade SAE J 300 SAE 10W-60
Densidade a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.854
Viscosidade a 40°C (104°F) STM D445 162.1 mm²/s
Viscosidade a 100°C (212°F) ASTM D445 23.6 mm²/s
Viscosidade HTHS a 150°C (302°F) ASTM D4741 5.5 mPa.s
Índice de viscosidade ASTM D2270 176
Ponto de fluidez ASTM D97 -36°C / -33°F
Ponto de fulgor ASTM D92 234°C / 453°F
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