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ÓLEO TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA CVT MOBIL CVT
1 LITRO FLUIDO CAMBIO AUTOMÁTICO CVT MOBIL CVT 100% SINTÉTICO
Aprovado para caixas RENAULT CVT FK / CK / DK
Aprovado para caixas NISSAN CVT NS-2
recomendado para caixas CVT JATCO.
Recomendado para veículos equipados com sistemas de transmissões automáticas continuamente variáveis (CVT - Continuously Variable Transmissions) do tipo correia (push belt) ou corrente (Chain Belt), com desempenho satisfatório nos principais modelos de transmissão CVT disponíveis no mercado, conforme especificações relacionadas.
Atende aos requisitos de desempenho dos principais modelos de transmissões CVT existentes no mercado (JATCO e AISIN);
*** MOBIL CVT atende as seguintes especificações: ***
- AUDI e VW (TL 52180; G 052 180);
- FORD (CVT30 / Mercon C);
- SUBARU (CVTF Lineartronic);
- HONDA (HMMF);
- NISSAN (NS-2);
- MITSUBISHI (CVTF) -J1 / SP-III);
- BMW MINI Cooper (EZL 799);
- HYUNDAI e KIA (SP-CVT 1);
- SUZUKI (TC / NS-2 / CVT Verde1);
- DODGE, JEEP (NS-2 / CVTF + 4);
- GM SATURNO (DEX-CVT);
- FORD (CVT23);
- MERCEDES BENZ (236.20)
-Toyota CVTF TC, CVTF FE
-Nissan NS-1, NS-2, NS-3
-Honda Z-1*, HMMF*, HCF-2
-Hyundai/Kia CVT J1, SP-III (CVT Model)
-Mazda JWS 3320
-Subaru ECVT, iCVT, Lineartronics Chain CVT, Lineartronics HT Chain CVT
-Daihatsu Ammix CVT, CVT Fluid DC, CVT Fluid DFE
-Suzuki CVTF TC / 3320, NS-2, CVT Green 1 e 2
-Dodge/Jeep/Chrysler NS-2, CVTF +4
-GM DEX-CVT
-BMW Mini Cooper EZL 799
-Dados técnicos:
Ensaio MOBIL CVTF
Densidade 20/4°C 0,846
Ponto de fulgor, °C 216
Ponto de fluidez, °C -48
Viscosidade a 40°C, cSt 36,31
Viscosidade a 100°C, cSt 7,47
Índice de Viscosidade 179
MOBIL ATF CVT é serve para Manutenção De Uma Variedade Transmissões Automáticas CVT. Estes Incluem A Transmissão Acura, Audi, Bmw, Chrysler, Citroen, Fiat, Ford, Gm, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Mazda, Mini Cooper Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, Volkswagen…
Hyundai/kia SP-IV (00232-1904/04500-00115)
- AISIN WARNER AW-1 | JWS
- JASO M315 TYPE 14
- BMW: ATF 6 | 83.22.0.402.413 | 30713828 SK | 83.22.2.355.599 | 83.22.7.542.290
- CHRYSLER: ATF+3 | ATF+4 | MS-9602
- CITROËN: 9980-D4
- DAIHATSU: ALUMIX ATF
- DODGE: 05013457AA | 05013458AA
- FIAT: 9.55550 | 9.55550.AV4 | F333.I05 | TIPO T-IV
- FORD: M2C924A | M2C922-A1 | WSS-M2C924A | MERCON
- GENERAL MOTORS: DEXRON-II | DEXRON-III | DEXRON-III-E | DEXRON -III/H | DEXRON | 009117946 | 09117946 | 093160393 | 093165147 | 9117946 | 93160393 | 93165147
- HONDA: 08266-99901-HE | 0820899915-HE | 0826399951-HA | 0826399951-HB | 0826599901-HA | 0826599901-HB | 0826599961-HA | B0826699901-HA | 0826699901-HB |ATF-Z1 | ATF DW-1
- HYUNDAI: NPNEA-TMOIL | NPNEAT-MOILS1 | SP-IV
- KIA: ATF-SP-III | ATF-SP-II | ATF-SP-IV / NPNSA-TMOILS1 / NPNEA-TMOILS1
- LAND ROVER: ASW-3309 | LR-022460 | LR-002748
- LEXUS: 08886-80503S1 | 08886-80506
- MAZDA: 0000-77-114E-0 | ATF-M-V | ATF M-III | ATF D-III
- MINI: 83.22.9.407.858
- MITSUBISHI: M2312096S1 | SP-II / SP-III
- NISSAN: KE90899932 | MATIC-S | C/D/J
- OPEL: 19.40.767 | 19.40.771 | 19.40.773
- PEUGEOT: 9980.D4 | ATF AW-1
- PORSCHE: 000.043.205.28 | 958.300.540.00
- RENAULT: 77.11.218.368
- SAAB: JWS 3309
- SEAT: G-052990
- SUBARU: ATF-HP | ATF | SPECIAL
- SUZUKI: 3317 | 3309
-TOYOTA: 08886-8050351 / WS 00279000T4 / 00289-ATFWS / 08886-80506
T-II / T-III / JWS-3309 / JWS-3309 TYPE T-IV / TYPE D-2 / WS / JWS-3324
- VOLVO: 1161540 | 1161640 | 1161640-SK | 31256774 | 31256775 | 31256776 | 31325626
- VW: G052990 | G052990A2 | G055025 | G055025A2 | G055540A2
Recomendado para utilização nas seguintes aplicações CVT:
-Audi/VW G052 516, G 052 180,
-FORD CVT30/MERCON C,
-Subaru Lineartronic CVTF,
-Daihatsu Amix CVTF-DC/Amix CVTF,
-Honda HMMF,
-Honda HCF-2,
-Toyota TC, CVT, FE,
-Nissan NS-2 & NS-3,
-Mitsubishi (CVTF-Diaqueen J1/, Diaqueen J-4/SP-III,
-Subaru i-CVT, ECVT, NS-2,
-Mini Cooper EZL 799,
-Hyundai Genuine CVTF,
-Hyundai/Kia SP-III, Suzuki TC/NS-2/CVT Green/CVTF Green 2,
-Chrysler Jeep NS-2, Dodge/Jeep NS-2/ CVTF+4,
-GM/ Saturn DEX-CVT, FORD CVT 23,
-Mercedes Benz 236.20.
Audi
Audi Multitronic transmission
BMW Mini Cooper
BMW & Mini Cooper EZL 799 fluid / 83 22 0 136 376 / 83 22 0 429 154
Mini Cooper EZL799 fluid / EZL 799A fluid / ZF CVT V1 fluid
Chery
Chery CVT transmission
Daihatsu
Daihatsu AMMIX CVT Fluid DFE
Daihatsu AMMIX CVT Fluid DC
Daihatsu AMMIX CVT Fluid DFC
Daihatsu Fluid TC
Chrysler, Dodge, Jeep
Dodge/Jeep/Chrysler NS-2 fluid
Dodge/Chrysler/Jeep/Mopar CVT+4
Fiat
Fiat Tutela Car CVT N.G
Fujijyuuko
Fujijyuuko i-CVTF FG
GM/Saturn
GM/Saturn DEX-CVT spec, GM1940713 and 1940714
Honda
Honda Multimatic HMMF fluid (without starting clutch)
Honda HCF2 fluid
Honda Z-1 transmission (CVT model, without starting clutch, and car models from 2008 nwards only)
Honda CVT transmission (without a starting clutch)
Hyundai/Kia
Hyundai/Kia CVT-1 fluid
Hyundai/Kia SP III transmission (CVT model)
Idemitsu
Idemitsu CVTF-EX1 fluid
Lexus
Lexus Fluid TC, Fluid FE
Mazda
Mazda JWS 3320T fluid
MG Rover
MG Rover EM-CVT
Mitsubishi
Mitsubishi CVTF-J1 fluid (MMC Diaqueen CVT Fluid J1)
Mitsubishi CVTF-J4 and -J4+ fluid (MMC Diaqueen CVT Fluid J4 and J4+)
Mitsubishi (Diaqueen) SP-III fluid (CVT model only)
Mitsubishi CVTF ECO J4 fluid
Nissan
Nissan NS-1, NS-2, NS-3 fluids
Nissan N-CVT
Punch
Punch CVT (without starting clutch)
Renault
Renault Elf Matic CVT fluid
Subaru
Subaru iCVT fluid
Subaru iCVT FG fluid
Subaru ECVT fluid
Subaru Lineartronic chain CVT transmission and CVT II Fluid, K0425Y0710
Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVT Fluid, CV-30, K0421Y0700
Subaru NS-2 fluid
Suzuki
Suzuki CVTF TC fluid
Suzuki CVTF 3320 fluid
Suzuki CVTF 4401 fluid
Suzuki NS-2 fluid
Suzuki CVT Green 1 & 2 fluids
Suzuki CVT Green 1V fluid
Toyota
Toyota CVTF TC fluid
Toyota CVTF FE fluid
Volvo
Volvo CVT 4959 fluid
VW/Audi
VW/Audi G 052 516
VW/Audi G 052 180
Zotye
Zotye CVTs
OBS:. FAVOR VERIFICAR A QUANTIDADE NECESSÁRIA DE ÓLEO PARA TRANSMISSÃO DE
ACORDO COM O TIPO DE TROCA A SER FEITO.
MOBIL ATF CVT é uma formulação sintética de alto desempenho que atende ou excede os rigorosos requisitos da especificação CVT e proporciona proteção de garantia para veículos de modelos 2014 aos mais recentes. Também oferece desempenho superior em veículos mais antigos, onde quer que um fluido CVT seja especificado.
Mobil CVT é um lubrificante premium totalmente sintético, formulado para uso em uma ampla variedade de veículos norte-americanos, europeus e asiáticos equipados com transmissões continuamente variáveis (CVTs).
Mobil CVT proporciona operação suave e consistente em todas as condições climáticas e oferece uma proteção lubrificante aos componentes da transmissão para ajudar a estender sua vida útil propiciar uma experiência de condução confortável.
Mobil CVT é adequado para uso em uma ampla gama de transmissões continuamente variáveis. A lista abaixo é apenas um exemplo de aplicações em que os resultados de teste comparativos suportam o uso de Mobil CVT. É importante observar que os respectivos fabricantes de veículos não avaliaram nem aprovaram Mobil CVT nessas aplicações, exceto quando indicado na seção Especificações e Aprovações.
VANTAGENS
Vantagens oferecidas pelo MOBIL ATF CVT em relação a fluidos de transmissão do tipo CVT:
• Vida útil do fluido prolongada
• Maior resistência à oxidação e superior estabilidade térmica
• Propriedades de atrito otimizadas que proporcionam mudanças suaves de marcha durante operações a baixa temperatura e ajudam a impedir a vibração da transmissão
• Excepcional resistência à formação de borra e depósitos
• Proteção antidesgaste aprimorada que contribui para uma vida útil prolongada da transmissão
• Excelente desempenho a baixas temperaturas
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