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Fluido sintético de transmissão automática de nova geração baseado numa tecnologia sintética avançada que
permite uma drenagem extralonga e um desempenho muito elevado, necessário para os requisitos exigentes
das modernas caixas de câmbio automáticas para um serviço pesado.
Particularmente recomendado para utilização em transmissões automáticas de serviço pesado (encontradas
em ônibus, caminhões de lixo, veículos utilitários etc.), fabricadas pela Voith e ZF que requerem intervalos
máximos de intervalos de troca.
Podem ser utilizadas em transmissões automáticas Step asiáticas que exijam uma forte durabilidade antitrepidação, incluindo as seguintes OEMs: Nissan (AT-Matic D, J, K), Mazda (M-III, M-V), Honda (Z-1), Toyota (TIV, JWS 3309), Hyundai, Kia, Mitsbishi (SP-II / SP-III).
Podem ser utilizadas também para a lubrificação de materiais utilizados em obras públicas ou pedreiras.
ATENDE REQUISITOS:
DEXRON III H
MB-APPROVAL 236.9
MAN 339 TYPE Z-3
JASO 1A
Allison TES-386/TES-295
MAN 339 Type L1
Mercedes-Benz: MB 236.1/MB 236.2/MB 236.5/ MB 236.7/ MB 236.10/ MB 236.11/
MB 236.81
Mercedes-Benz Trucks: DTFR 13C100 (236.1), DTFR 13C120 (236.2),
DTFR 13C140 (236.7), DTFR 13C110, DTFR 13C160 (236.81), DTFR 13C180 (236.91)
Volvo 97340
ZF TE-ML 05L/09/11A/11B/17C
Aisin Warner: JWS 3309; JWS 3314; JWS 3317
BMW: P/N ETL 7045E; P/N LA 2634; P/N LT 71141; 5 Series,
Honda: ATF Z-1
Hyundai: SP-II; SP-III
Mitsubishi: ATF J-2
Mazda: ATF M-III; ATF M-V
Nissan: Matic D; Matic J; Matic K; P/N 402
Subaru: ATF; ATF-HP
Toyota: TYPE T; TYPE T-II; TYPE T-III; TYPE T-IV;
APROVAÇÕES:
ZF TE-ML 04D/14B/16L/20B
VOITH H556336
MAN 339 TYPE V-2/Z-2
MB-APPROVAL 236.6
ALLISON C4
VOLVO 97341
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