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Você nunca esquece seu primeiro gostinho de velocidade de verdade, o tipo que traz um sorriso de orelha a orelha que você simplesmente não consegue disfarçar. Não se preocupe, do sorriso à vitória, a Epic Comp está com você.
Um BRAIN mais inteligente
Combinando eficiência de hardtail e capacidade de full suspension para resultados impressionantemente rápidos, a Epic sempre foi definida por um compromisso firme com a velocidade.
Bem, isso e mais de cem vitórias e pódios na Copa do Mundo, também. Fiel à forma, a mais recente Epic continua a tradição, aproveitando a suspensão BRAIN mais eficiente que já criamos para garantir que seja sempre íntima com a velocidade.
Reprojetado paralelamente com a nova Epic, o mais recente design BRAIN redefine a expectativa de eficiência, empregando uma nova plataforma de pedalada para garantir que cada watt seja traduzido em impulso, enquanto absorve com facilidade a trepidação e as pancadas fortes – tudo mais suave do que nunca.
Mudança de Quadro
Reprojetado com foco na transferência de potência eficiente e melhor desempenho de pilotagem, o novo quadro de carbono FACT 11m da Epic apresenta um triângulo traseiro 15% mais rígido para aproveitar ao máximo a nova plataforma competitiva do BRAIN, enquanto a nova disposição das camadas de carbono do triângulo dianteiro reduz o peso, elevando ainda mais a relação rigidez-peso da Epic.
Com 100 milímetros de curso controlado pelo eficiente BRAIN, o quadro de carbono FACT 11m da Epic aumenta a rigidez do triângulo traseiro para uma transferência de potência inigualável e apresenta a pilotagem mais capaz em uma Epic até agora, ao mesmo tempo em que reduz o peso da Epic da geração anterior.
O Reba RL da RockShox se beneficia do desenvolvimento do SID no circuito da Copa do Mundo, fornecendo um amortecedor Motion Control testado em provas, com compressão externa de baixa velocidade, bloqueio e ajustes de rebote.
Os freios rápidos e ágeis Sram Level TL oferecem modulação suave para controle preciso da velocidade.
Rodas de alumínio Specialized prontas para pneus sem câmara apresentam uma largura interna moderna de 25 milímetros, permitindo que os pneus atinjam seu perfil e pegada ideais para tração ótima.
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