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Lubrificante 100% sintético para motos 4 tempos – Tecnologia Ester - Atende as especificações dos fabricantes de motocicletas, especialmente BMW, KTM e MV AGUSTA que recomendam SAE 5W40. Excelente resistência ao cisalhamento, protegendo o motor e a transmissão. Possibilitando troca de marchas suaves. Atende às especificações JASO MA2 para um ótimo desempenho da embreagem úmida. Adequado para catalisadores.
APLICAÇÕES:
- Desenvolvido para motos de elevado desempenho: motos esportivas, urbanas, trail, todo terreno, enduro, equipadas com motores de 4 tempos, com embreagem e caixa de velocidades integradas ou não, motores que respondam às especificações anticontaminantes Euro II ou Euro III, com sistemas de pós tratamento de gases do escapamento: catalisadores, injeção de ar do escapamento.
- Especialmente recomendado para motores específicos dos fabricantes BMW, APRILLA, MOTO GUZZI, GAS-GAS onde é exigido um lubrificante SAE 5W40.
- Outras aplicações: Motos de uso diário, Scooters, Quadriciclos, ATV, Ciclomotores sem sistema catalítico.
ESPECIFICAÇÕES:
Normas: API SP
HOMOLOGAÇÃO JASO MA2 nº. M033MOT115
Proteção: Tecnologia Éster:
- Éster de baixo coeficiente de fricção para reduzir as perdas mecânicas no interior do motor e melhorar seu desempenho.
- A sinergia dos Ésteres com os aditivos antidesgaste aumenta a resistência contra o cisalhamento, redobrando a proteção às engrenagens com aumento na sua vida útil.
- Lubrificante 100% sintético para melhorar a resistência do filme lubrificante em elevadas temperaturas e regimes de rotações.
- Otimizado os teores de Fósforo e Enxofre (JASO MA2 < 1200 ppm) para melhores condições operacionais dos catalisadores.
- O inovador pacote de aditivos antedesgaste promove marcante proteção às caixas de marcha.
- Resultado de teste FZG em engrenagens: Passa, FLS > 14. O teste FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) avalia as propriedades de proteção do lubrificante na interface de um jogo de engrenagens submetido a carga. O lubrificante é então classificado de acordo com sua “Falha na Fase de Carga” (FLS - Failure Load Stage), cuja faixa vai de FLS1 (baixos resultados) e FLS14 (resultados excelentes).
Conforto:
- A JASO criou suas próprias normas para motos 4T – JASO T 903 – que possui 3 níveis: MA, MA1 e MA2.
- A JASO MA2 oferece os níveis de fricção mais eficientes para garantir o engate das engrenagens em 3 modos de condução: partida, aceleração e velocidade constante.
CONSELHOS DE UTILIZAÇÃO:
- Trocas: Conforme recomendação do fabricante e/ou adaptável à severidade de uso. Pode ser misturado com outros tipos de óleos sintéticos ou minerais. Motul Ibérica, S.A. se reserva o direito de modificar as características gerais que aparecem nesta a fim de oferecer a seus clientes os últimos desenvolvimentos técnicos.
Dicas sobre troca de óleo:
1- Nunca use óleo de carros em motocicletas;
2- O óleo certo para cada modelo de moto é o recomendado pelo fabricante;
3- Verifique o nível do óleo semanalmente;
4- Na troca de óleo, verifique a necessidade de substituir os filtros de óleo e ar da motocicleta;
5- Caso sua moto não rode muito, troque o óleo a cada seis meses.
Óleo 7100 4T 5W40-1 FRASCO DE 4 LITROS - MOTUL
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