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Motor novo e na caixa, aberto para conferencia e fotos.
Stinger 35cc RE motor a gasolina para Aeromodelos
*Favor tirar todas as duvidas antes de efetuar a compra.
OBS: Não faço envio para os Estados de MS, MT, MG, SC, RS, CE, PB, PE.
Não tenho Nota Fiscal por isso alguns Estados não posso enviar.
Este motor não é um brinquedo ! Antes de liga-lo, leia atentamente o manual de operação. A utilização incorreta pode resultar em lesões pessoais . Não nos responsabilizamos por quaisquer danos causados por má utilização . Verifique cuidadosamente a fixação do motor, da hélice do escapamento , para garantir que todos os parafusos e porcas do motor estejam apertados e fixados. Recomendamos a utilização Trava Rosca Loctite (242,243) nos parafusos de fixação.
Cuidado: Durante o período de amaciamento , recomendamos que o motor seja instalado no aeromodelo ou em uma bancada apropriada, e que seja adequadamente fixado tanto em um como noutro . Caso contrário, é provável que a vibração possa soltar o motor e pode causar danos graves . Para sua segurança e a segurança de outros, não fique na frente da hélice , ou na linha da mesma , quando o motor estiver em funcionamento.
Especificações :
Stinger 35cc RE motor * 1
Stinger REXCL conjunto de ignição eletrônica (cdi) * 1
Carburador * 1
Conjunto de stunts de alumínio do motor * 1 cjto. c 4 peças
Tubo de escape * 1
Parâmetros do Motor :
Desempenho: 4. 1hp/9000rpm
Velocidade sem carga : 1500rmp / min
Kilo força : 9kg / 100m acima do nível do mar, 7.8kg, altitude 1800 m
Hélices aplicáveis : 18*10 - 19*8 - 20*8 - 20*10
Vela de ignição aplicável modelo : Rcexl ICM 6 - ngk CM6
Volume de exaustão : 34.9cm ³
Curso do × diâmetro do cilindro : 38.5mm * 30mm
Relação de compressão : 7.6:1
Relação de lubrificação : 30:1
Peso do motor principal : 930g
Peso do tubo de escape : 120g
Peso da ignição : 140g
Tensão de ignição : 4.8v-8.4
Motor rcgf stinger 35cc re para rc modelo de aeronaves
Conveniência e potência para quarto de escala!
A ignição eletrônica fornece a faísca para o partida rápida e o avanço automático sincroniza e ajusta automaticamente para a potência de máxima em cada faixa de rpm.
E um design com tecnologia ultra moderna feito para garantir a melhor relação peso/potência para otimizar o desempenho do vôo.
Cilindrada : 35cc (2.13 cu dentro)
Curso x Diâmetro do Pistão : 39mm x 30mm
Hélices recomendadas : 19x8, 20x8, 20x10
Potência máxima : 4.1 hp @ 9000
Fonte de alimentação para CDI : 7v-14v.
Carburador: walbro
Ignição: DC-CDI (avanço automático controlado por computador, sistema de ignição eletrônica)
Requer : gasolina, óleo de 2 ciclos, bateria de ignição e hélice
Mistura Gasolina x Óleo sintético 2T : 30:1
Óleo de lubrificação: óleo de cilindro 2 totalmente sintético de alta qualidade tal como o óleo de moto de corrida sintético motul 800 2t 100%, linha vermelha óleo de motor de corrida de dois tempos, stihl ultra alto desempenho 2 ciclo de óleo de motor totalmente sintético ou outros da mesma qualidade.
Hélice sugerida : 19 × 8
Vela de ignição : NGK cm6 ou RCEXL Iridium
Sistema de refrigeração : refrigerado a ar
O pacote do motor rcgf stinger 35cc RE inclui : Ignição cdi eletrônica, silenciador, vela de ignição, juntas, parafusos, suporte fora, extensão do braço do acelerador & manual.
Peso :
Motor : 923g
Silenciador : 97g
Módulo de ignição : 125g
Peso Total : 1145g
Dados técnicos:
Bateria de ignição: 7.4v-14v nicd ou nimh, 7.4v vida ou 2s lipo pacote
Mistura de gasolina/óleo: 30:1
Vela de ignição de substituição: ngk cm6 ou equivalente
Velocidade ociosa: 1800 rpm/min
O pacote inclui:1 pça.Motor 35cc re, ignição cdi eletrônica, silenciador, vela de ignição, juntas, parafusos, suporte fora, extensão do braço do acelerador, logotipo adesivo & manual. (veja a imagem abaixo)
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