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Eleve o significado de performance com o VMax SHO® 175HP. Com 2,8 litros - 4 cilindros e 16 válvulas DOHC (Comando de Válvulas Duplo), esse motor oferece arrancadas emocionantes e velocidade máxima líder na categoria, mesmo com as altas necessidades que os torneios de competição exigem. Com esse desempenho vencedor, é difícil ultrapassar o VMax 175HP.
Para garantir essa incrível potência, o modelo possui a Sincronização Variável da Árvore de Cames (VCT), que possibilita realizar o ajuste perfeito da sincronização da admissão de ar e de escape, o que aumenta o desempenho e a resposta do acelerador em todas as faixas de RPM. Além disso, junto com o Sistema EFI, de injeção eletrônica de combustível multiponto de precisão, você aproveita o melhor dos dois mundos: alto desempenho com um consumo de combustível eficiente.
Inspirados nos modelos V6, o design VMAX SHO® demonstra o DNA esportivo dos pescadores pelas águas. Os elementos gráficos inspirados na herança e DNA de competição que a Yamaha carrega desde o seu surgimento, traduz a sua paixão pela pesca em um design dinâmico e superesportivo.
Especifícações Técnicas:
Peso: 223kg
Numero de cilindros: 4
Sistema de partida: Elétrico
Sistema de indução de combustível: MPFI
Sensor de temperatura: Possui
Rotação do Hélice e do Motor: Rotante
Proteção para rotação excessiva: Possui
Proteção para partida engatada: Possui
Potência: 110.3kW / 150HP
Sistema de inclinação: PTT
Tacômetro: Digital multifunção
Lubrificação: Cárter úmido
Indicador de Power Trim: No tacômetro digital
Faixa máxima de rotação: 5000/6000 RPM
Capacidade volumétrica: 2785 cm³
Ângulo de direção: 32°
Altura da rabeta: L:20"
Ajuste de posição de navegação (TRIM): Continuamente variável
Ajuste de navegação em águas rasas: Continuamente variável
Alternador: 50A
Retificador com Regulador de Voltagem: Possui
Comando de válvulas: DOHC-Variável
Hélice: Aço Inoxidável Polido
Ignição: TCI
Navegação em águas rasas: Possui
Taxa de compressão: 10.3:1
Tanque de gasolina: Não possui
Sistema de operação: Comando à Distância
Velocímetro:Digital multifunção
Caracteristicas Tecnicas:
POTENTE E SILENCIOSO
Por ser DOHC, sua eficiência de combustão é maior de uma forma que nenhum motor de dois tempos consegue, proporcionando potência e desempenho limpos e silenciosos.
POTÊNCIA ÓTIMA
A injeção eletrônica de combustível multiponto de precisão e o sistema de admissão de longo curso se combinam para maximizar a potência e a eficiência de combustível em toda a linha de motores de popa VMax SHO.
ECM – MÓDULO DE CONTROLE DO MOTOR
Uma série de sensores avançados fornecem constantemente condições atmosféricas e do motor, com o ECM, é possível fazer instantaneamente ajustes precisos para desempenho ideal.
ALTERNADOR DE ALTO RENDIMENTO
Com 50A, há energia suficiente para carregar a bateria e uma variedade de componentes eletrônicos à bordo.
TILT STOP
Conta com uma alavanca de parada de inclinação, aliviando a pressão no sistema hidráulico durante manutenção ou armazenamento prolongado.
PROTEÇÃO CONTRA CORROSÃO
Combinado com nossa liga patenteada (YDC-30) e nosso exclusivo sistema de pintura anticorrosiva Phaze Five™, esse motor possui uma barreira resistente de cinco 5 contra corrosão
EIXO DE COMANDO COM TEMPO VARIADO (VCT)
O VCT, o qual acelera ou retarda o tempo do eixo de comando de acordo com o rpm do motor, o sistema de válvula de aceleração única controlada eletronicamente e um longo coletor de admissão sincronizado por pulso aumenta a eficiência de admissão, assim melhorando baixo e médio torque para aceleração melhorada.
EFICIÊNCIA DE COMBUSTÍVEL
Os motores VMax SHO são até 40% mais econômicos que os tradicionais motores de dois tempos com carburador.
SISTEMA DE NAVEGAÇÃO EM ÁGUAS RASAS
É possível ajustar o motor em 3 posições de forma manual, para auxiliar durante a navegação em águas rasas, esse ajuste impede que o motor seja danificado, evitando também acidentes.
SHO VMAX
Regular propeller - Desenvolvido especificamente para a uso nos motores da linha VMax Yamaha, permite que o motor alcance o máximo desempenho. *Disponível para os modelos: VF150LB, VF200LB e VF250LB.
A (R)EVOLUÇÃO DA PESCA ESPORTIVA
Mude o jogo: coloque o VMax SHO 150HP – 4T na água e supere todas as suas expectativas com esse alto desempenho. O motor VF150LB possui 4 cilindros, 16 válvulas, 2,8 litros, DOHC (Duplo Comando de Válvulas de Cabeçote), resultando em uma atuação ideal das válvulas, sincronizando-as com a aceleração e gerando uma excelente performance. Depois de seu surgimento, nada menos do que o desempenho do VMax SHO será aceito.
ACOMPANHE O STATUS DO SEU MOTOR
Equipado com o ECM - Módulo de Controle do Motor, o sistema da Yamaha que monitora constantemente as condições do motor, ajustando o tempo de ignição e a mistura de combustível/ar. Com ele, é possível proporcionar uma combustão ótima para uma navegação segura, desempenho máximo, eficiência de combustível e excelente escape. Além disso, também evita o superaquecimento, o excesso de rotação e controla o sistema de segurança, como a baixa pressão de óleo e baixo nível de óleo.
VOCÊ SEMPRE À FRENTE
Mesmo com a robustez e tradição dos motores de competição, esse modelo consegue ainda ser tecnológico. Equipado com um alternador de alto rendimento de 50A, você desfruta de potência suficiente para atender às necessidades dos acessórios eletrônicos atuais, especialmente exigidos nas competições. Para se ter uma ideia, no VF150 são produzidos 22A a apenas 600rpm, o que significa que há saída suficiente para continuar carregando a bateria mesmo em baixos rpm.
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