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O motor a gasolina 30cc Turnigy é um fácil de ajustar, motor leve, mas forte. Ele tem um cárter moída CNC, CNC cambota torneados para bom funcionamento e um sistema de ignição CDI controlado por computador que faz a partir de uma brisa
Esta não é uma erva daninha-whacker ou Lambreta modificado, foi construído a partir do zero para ser um motor competitivo R / C avião gás, devido a isso, tem uma excelente relação potência-peso, dando-lhe a capacidade de ser usado para todos tipos de modelos razoavelmente grandes.
Este motor irá atender a maioria dos aviões projetados para 25 ~ 35cc motores. Ele é compacto, leve e vai caber dentro a maioria dos capuzes projetados para esses tipos de motores.
A coisa emocionante sobre motores a gás como este é que eles melhoram com a idade, dando maior saída de potência. Bem tratados, estes motores irá durar por muitos anos.
Características:
• japonesa Walbro carburador que é fácil de ajustar e tem resposta de aceleração instantânea
• CNC leve e forte branqueado cárter
• CNC leve e forte torneados eixo prop
• sistema de ignição eletrônica CDI para um arranque fácil
especificações:
Deslocamento: 30cc
Diâmetro / Curso: 34x28mm
Peso: 939g
Carburador: diafragma Walbro japonês com válvula de borboleta e motor de arranque manual
Velocidade Prop: 1600 ~ 12,000rpm
Potência máxima: 2.7HP / 1.98kw
Prop sugerida: 16x8, 17x8, 17x10, 18x8, 18x10, 19x8
Ignição: ignição eletrônica CDI com avanço automático (4,8 ~ 6V)
Mistura: gás / mistura de óleo (25: 1 para quebrar em, 40: 1 para uso geral)
Tamanho: 120 milímetros de largura, 130 milímetros alta
Montagem buraco: 64 milímetros x 64 milímetros
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