Anuncios Clasificados
Módulo de Injeção Programável Athlon M250 X - NOVA VERSÃO!
NOVAS FUNCIONALIDADES:
- LENTA TWO STEP;
- POPS AND BANGS;
- MALHA FECHADA;
- CONTROLE DE LARGADA;
- QUICKSHIFTER;
- TEMPO DE VOLTA;
- BLOQUEADOR ANTI-FURTO;
- GRÁFICOS EM 3D;
Otimize o desempenho da sua moto Honda com o Módulo de Injeção Programável Athlon M250 X, uma solução completa para controlar a injeção e ignição do seu motor com facilidade. Com ajuste sem fio via celular (Android ou iOS), esse módulo é perfeito tanto para motos originais quanto preparadas, oferecendo o máximo em precisão e eficiência.
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS:
O M250 é plug and play e não é necessário cortar fios ou alterar o chicote elétrico original.
Ajuste Sem Fio: Configure mapas de injeção e ignição diretamente do seu celular via Bluetooth, com ajuste de todos os parâmetros em tempo real, sem a necessidade de remover o módulo da moto.
Resistência à Água: O módulo é totalmente isolado contra água e lama, permitindo o uso em condições severas, incluindo lavações sem preocupações.
Recursos Avançados: Funções como Two-Step, Datalogger, controle de corte de giro, horímetro e scanner para monitoramento de parâmetros do motor, como RPM, TPS e MAP.
Instalação Simples: Substitui a ECU original sem complicações, mantendo a compatibilidade total com os componentes originais da moto.
COMPATIBILIDADE:
Honda BIZ 110cc dos anos de 2016 em diante
Honda BIZ 125cc dos anos de 2009 em diante
Honda POP 110cc dos anos de 2016 em diante
Honda CG FAN 125cc dos anos de 2014 a 2018
Honda CG TITAN 125cc dos anos de 2014 a 2018
Honda CG START 125cc dos anos de 2014 a 2018
Honda CG FAN 150cc dos anos de 2009 a 2015
Honda CG TITAN 150cc dos anos de 2009 a 2015
Honda CG START 150cc dos anos de 2009 a 2015
Honda CG FAN 160cc dos anos de 2016 em diante
Honda CG TITAN 160cc dos anos de 2016 em diante
Honda CG START 160cc dos anos de 2016 em diante
Honda NXR BROS 150cc dos anos de 2009 a 2014
Honda NXR BROS MIX 150cc dos anos de 2009 a 2011
Honda NXR BROS 160cc dos anos de 2015 em diante
Honda CB TWISTER 250cc dos anos de 2016 em diante
Honda CB 300cc dos anos de 2010 a 2015
Honda XRE 190cc dos anos de 2016 em diante
Honda XRE 300cc dos anos de 2009 em diante
Honda NX FALCON 400cc dos anos de 2013 a 2015
Honda CRF 250F 250cc dos anos de 2019 em diante
Não é compatível com motos Yamaha.
FUNÇÕES E BENEFÍCIOS:
Ajuste Completo do Motor: Acerto de mapas de combustível e ignição, compensadores automáticos de temperatura e pressão atmosférica, ajuste de marcha lenta e aceleração rápida.
Ferramentas de Monitoramento: Inclui scanner com monitoramento de RPM, temperatura do motor, sensor de inclinação, entre outros.
Recursos Extras: Controle de arrancada (Two-Step), até 6 mapas configuráveis, e compartilhamento de mapas entre usuários.
Melhore a performance da sua moto de forma fácil e prática com o Athlon M250, o módulo de injeção programável que combina tecnologia de ponta com simplicidade no uso!
OUTRAS CARACTERÍSTICAS:
Acerto via Celular
Plug n Play, não precisa alterar Chicote
Controle total do acerto do motor
Módulo resistente à água;
TWO STEP, SHIFT LIGHT e troca rápida com até 6 mapas!
Datalogger
Horímetro e saúde do motor
RECURSOS DE ACERTO:
Corte de Giro
Acerto de mapa Combustível
Acerto de mapa de Ignição (Ponto)
Compensadores por Temperatura do Motor
Compensadores por Temperatura do Ar
Compensadores por pressão Atmosférica
Acerto de aceleração Rápida
Acerto de parâmetros de Partida
Acerto de Marcha lenta
SAÍDAS CONFIGURÁVEIS:
Saída da lâmpada de indicação (MIL)
Saída de Luz Reserva
Saída para relé Habilita carga
Saída para Tacômetro
MONITORAMENTO (Função Scanner):
RPM
TPS
MAP
Sensor de Temperatura do Motor
Sensor de Temperatura do AR
Sensor de Inclinação
Entrada extra para Sonda Lambda ou Pressão de Combustível
Sinal de Embreagem
Sinal de Reserva
Produto Homologado ANATEL.
Observações importantes a serem seguidas:
As configurações de motor, dentro do App, mudam dependendo da moto aplicada, mas tipicamente segue a seguinte regra:
Tipo de roda fônica tem 3 variantes, no 4o dente e no 7o dente, motos mais antigas geralmente usam no 7o dente. Deve ser testado em qual a moto irá pegar o sinal da roda fônica.
Saída S7: Tipicamente as motos com conta-giros usarão a opção "tacometro X2", e motos sem conta-giros usarão "Rele Hab Carga".
Saída Stepper: Quando a moto não tem o IACV (Motor de passo) precisa dessa configuração em "GND Sensores"
ITENS INCLUSOS:
- 01 Modulo de injeção programável Athlon Racing M250 X;
- 01 Kit Brindes.
Anuncios Clasificados