o Compra Kit Troca Oleo Yamaha Xvs-950-a-midnight-star Yamalube 20w50 en São Paulo por $ 251

Kit Troca Oleo Yamaha Xvs-950-a-midnight-star Yamalube 20w50

Ubicacion: Santo André, São Paulo
Disponibilidad: en stock en stock
Estado: Nuevo

En Oferta:
$ 251
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FOTOS ILUSTRATIVAS

KIT COMPOSTO:

4 LITROS DE ÓLEO YAMALUBE 20W-50 SL JASO MA2 MINERAL

1 FILTRO DE ÓLEO FRAM PH6017A

INFORMAÇÕES:

Óleo Yamalube 4t (1l) Moto Sae 20w50 Api Sl Jaso2 Ma T903

Descrição do Produto

Óleo lubrificante multiviscoso SAE 20W-50 1litro de alto desempenho para motocicletas, scooters e quadriciclos com motores 4 tempos. Proporciona excelente resistência à oxidação, limpeza dos componentes do motor e durabilidade em condições severas de operação.

Atende as especificações API SL e JASO MA2 T903 , as mais exigentes classificações mundiais para motores a gasolina.

O óleo do motor das motocicletas 4 tempos lubrifica, além do comando de válvulas, válvulas, cilindro, biela, virabrequim, pistão e também embreagem e engrenagens de transmissão.

O Óleo YAMALUBE Mineral 20W50 é um óleo lubrificante desenvolvido para motores de motocicletas, ATVs e outros veículos com motores 4 tempos, especialmente os da marca Yamaha. Ele é mineral, ou seja, é um óleo baseado em petróleo refinado, ao contrário dos óleos sintéticos, que são fabricados através de processos químicos. Esse óleo oferece uma boa relação custo-benefício para quem procura um produto de qualidade para motores mais simples ou de veículos mais antigos.

Características do YAMALUBE Mineral 20W50:
Viscosidade 20W50:

20W: O número "20" indica a viscosidade do óleo em temperaturas baixas (o "W" vem de "Winter", inverno), ou seja, o óleo tem boa fluidez para arranques em temperaturas mais baixas.
50: O número "50" se refere à viscosidade do óleo em altas temperaturas, ou seja, o óleo mantém uma espessura adequada para garantir a lubrificação do motor quando ele estiver quente, proporcionando proteção contra o desgaste em condições de altas temperaturas.

Óleo Mineral:

Sendo mineral, o YAMALUBE 20W50 é derivado de petróleo bruto refinado, o que pode fazer com que ofereça menos resistência ao desgaste do que óleos sintéticos em condições extremas. Contudo, ele é suficiente para motores que não exigem um desempenho tão elevado quanto os de óleos sintéticos.
Proteção do Motor:
Este óleo oferece boa proteção contra o desgaste, a corrosão e a formação de depósitos nos motores, mantendo o motor limpo e funcionando de maneira suave. A fórmula do YAMALUBE ajuda a manter o desempenho do motor e a prolongar sua vida útil.

Recomendações para Uso:

O óleo YAMALUBE Mineral 20W50 é especialmente recomendado para motores de motocicletas e ATVs Yamaha, pois foi formulado com características que atendem às especificações dessas máquinas.
Pode ser usado em motores mais antigos ou em veículos que ainda utilizam óleos minerais, sendo uma opção mais acessível.

Vantagens do Óleo YAMALUBE 20W50 Mineral:

Custo-benefício: Como é um óleo mineral, ele costuma ser mais barato que os óleos sintéticos, o que é vantajoso para quem busca um óleo de boa qualidade a um preço mais acessível.
Boa Performance em Condições Variadas: Ele garante um desempenho confiável tanto em arranques a frio (em temperaturas baixas) quanto em altas temperaturas, ajudando a manter o motor protegido em diversas condições de uso.
Estabilidade: Proporciona uma lubrificação estável durante o funcionamento do motor, o que contribui para a longevidade do motor e o bom desempenho ao longo do tempo.
Cuidados e Manutenção:
Para garantir o melhor desempenho do motor, é importante seguir as recomendações do fabricante do veículo para intervalos de troca de óleo, pois os intervalos podem variar de acordo com o modelo do motor.
Evite misturar óleos sintéticos com óleos minerais, pois isso pode afetar as propriedades do óleo e a performance do motor.

Conclusão:

O YAMALUBE Mineral 20W50 é uma ótima opção para quem precisa de um óleo mineral de qualidade para motores de motocicletas e ATVs, especialmente da marca Yamaha. Ele oferece uma boa proteção ao motor e ajuda a manter o desempenho em condições variadas, sendo ideal para motores mais simples ou mais antigos.

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