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Kit para adaptação de suspensão a ar na traseira do fusca, brasília, variant, TL ou derivados similares.
Características do sistema:
-instalação sem soldas;
-requer furos em locais específicos do chassi (acompanha instrução);
-2 bolsas gomadas reforçadas;
-suportes em aço estrutural cortado em CNC laser;
-pintura eletroestática a pó texturizada;
-conexões e abraçadeiras galvanizadas;
-parafusos de aço e arruelas;
-encaixe perfeito no local original;
-maior curso entre alto e baixo;
Obs.: o prazo médio para envio é de até 30 (trinta) dias úteis.
Perguntas frequentes:
1. Serve na Kombi?
R.: Não. Temos outro modelo específico para Kombi.
2. Baixa quantos centímetros?
R.: Baixa o mesmo que um sistema de facão regulável com recorte baixaria. Possibilidade de baixar de 10 a 15cm.
3. Este kit vem com sistema pneumático completo?
R.: Não, somente o que está descrito acima. Para funcionamento é preciso instalar compressores, mangueiras, reservatórios, válvulas, controles, manômetros, etc.
4. Tem perigo da bolsa estourar?
R.: A bolsa que usamos é de grande resistência, para uma carga de trabalho maior que o necessário. Como o produto é especialmente desenvolvido para suspensão a ar a garantia de durabilidade é muito grande.
5. Fica mais macio com esse sistema?
R.: Se usar a bolsa toda cheia o conforto fica igual ao original, vez que a suspensão continua trabalhando com as molas originais. Se usar com meia carga, ficará um pouco mais macio. Se usar com o sistema sem pressão, obviamente o carro ficará mais duro, sem conforto.
6. Sobe e desce rápido?
R.: Depende da montagem do sistema pneumático. Esta bolsa tem média vazão, para regulagem suave.
7. É possível regularizar carro com suspensão a ar?
R.: Nós fornecemos nota fiscal do produto para pleitear a regularização junto aos órgãos competentes. Não fazemos o processo nem garantimos a regularização. Como a Lei e demais atos mudam com frequência recomendamos consultar o DETRAN de sua cidade.
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