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ATENÇÃO: vendas para fora de SC somente para CPF.
USO PROFISSIONAL
O kit possui: 1 frasco de Autoplast OL-50 450ml c/ PTFE + 1 Auto Cleaning Spray 300ml + 2 Fuel Cleaner 200ml + 1 Heavy Duty 500ml.
APLICAÇÃO OL-50 450ml:
-Para cárter até 4,5L aplicar um frasco + o restante de óleo recomendado pelo fabricante (como o kit possui 2 frascos, renderá para 2 trocas).
-Para cárter de 4,5L até 9L aplicar os 2 frascos + o restante de óleo recomendado pelo fabricante.
-Para cárter acima de 9L adicionar na taxa de 10% do volume de óleo.
FUNCIONAMENTO DO AUTOPLAST OL-50 450ML:
O tratamento com PTFE (Teflon) do OL-50 se dá do seguinte modo: as partículas de PTFE adicionadas ao óleo são levadas às áreas de atrito formando um filme autoaderente e autodeslisante. Este filme formado irá revestir as partes móveis e consequentemente reduzir a vibração, o desgaste (as peças móveis não estarão em contato), os níveis de fumaça, a partida a seco, além de aumentar potência e reduzir o consumo (pela maior taxa de compressão).
O OL-50 não gera folga entre as partes móveis, tendo em vista que ele forma um filme de microns de expessura, retirando a porosidade e as "pontas" do metal. Caso um cliente opte por não utilizá-lo na próxima troca de óleo, será como se nunca tivesse utilziado. O filme de PTFE demora cerca de 200Km para se formar por completo, não utilizado na próxima troca, irá demorar aproximadamente o mesmo para deixar o motor. O PTFE é neutro, não deixando resíduos na queima, e não afetando o carro. O produto não altera a viscosidade do óleo recomendado pelo fabricante.
Comparado com os outros produtos do mercado, Autoplast OL-50 NÃO é um condicionador de metais, NÃO altera a característica do metal do carro (desenvolvido para se ter uma característica específica), é/foi TESTADO em diversas plataformas (testes de engenharia e dinamômetro) tendo sua efetividade comprovada.
APLICAÇÃO AUTO CLEANING SPRAY 300ML:
- O produto pode ser aplicado diretamente no TBI para a limpeza de válvulas e de todo o sistema aéreo (sonda, sensor, catalizador). Ao aplicar, manter o veículo em 1400rpm, pois o produto não é inflamável (o gás propelente é) e fará a rotação diminuir consequentemente.
- Pode também ser aplicado na lataria do carro para limpeza de piche - não agridindo a pintura ou qualquer tipo de borracha.
- Aplicações diversas para remoção de derivados de petróleo (verniz, borra, carbonizado).
FUNCIONAMENTO DO AUTO CLEANING SPRAY 300ML:
O detergente Autoplast Auto Cleaning Spray 300ml remove todo o carbonizado, verniz e goma presente no circuito aéreo. Ele não ataca vedações, pintura, anéis de borracha, etc. O produto funciona de maneira lenta de modo que, havendo algum carbonizado, este não seja desplacado comprometendo uma parte móvel do motor. O carbonizado vai "derretendo", se transformando em líquido aos poucos, sendo expelido de forma natural e gradual.
Este produto é indicado para a manutenção preventiva e corretiva, reduzindo os gastos com manutenção. Recomendamos a utilização do produto por profissionais mecânicos, tendo em vista que deve ser feito um breve procedimento para a aplicação no TBI (desmontagem de algumas peças).
APLICAÇÃO DO FUEL CLEANER 200ML:
Adicionar Autoplast Fuel Cleaner 200ml no tanque de combustível (em até 60 litros de combustível). Recomendamos usar com até 3/4 de tanque para maior concentração.
FUNCIONAMENTO DO AUTOPLAST FUEL CLEANER 200ML:
O detergente Autoplast Fuel Cleaner remove todo o carbonizado, verniz e goma presente no circuito de combustível e áereo do carro. Ele não ataca vedações, pintura, anéis de borracha, etc. O produto funciona de maneira lenta de modo que, havendo algum carbonizado, este não seja desplacado comprometendo uma parte móvel do motor. Para uma limpeza maior, de modo corretivo dependendo das condições, sugerimos o produto Heavy Duty 500ml.
Ao chegar na cabeça do pistão será evaporado e este vapor limpará por
completo as válvulas, sonda lambda, bico injetor, colméia do catalisador, todo o circuito do tanque ao escapamento. Deixará completamente limpo. O custo de aplicação, comparado ao custo de oficina (limpeza de bico na máquina, etc) é muito inferior. Fuel Cleaner NÃO POSSUI SOLVENTES. Diferentemente dos concorrentes, Fuel é puramente detergente, logo será EVAPORADO na queima de combustível e não será "consumido" pela combustão (o que resultaria em baixa efetividade). Seu vapor limpará todo o percurso.
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