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DKRacing Parts lança para vocês a solução completa para seu projeto.
FT450 pronto para instalação em seu projeto! Muito simples e rápido! Em poucas horas seu carro já vai estar funcionando!!!
Benefícios:
- Otimização de TEMPO
- Preços exclusivos
- Qualidade e Segurança
- Produtos de 1a Linha
- Suporte Técnico Exclusivo
Chicote plug and play FT450 4cil para ligação de:
O Chicote pronto para FT450 e FT550 4 cilindros, proporciona maior praticidade e velocidade na hora de montar seu carro.
Projetado para atender todas as conexões de motores 4 cilindros, o chicote pronto conta com diversas conexões para que sua instalação seja rápida, simples e com alta qualidade de acabamento.
Possui conexões para:
FT450 (Conector A)
WB-O2 Nano (já conectado na rede CAN da FT450)
Sonda de banda larga
4 injetores (semisequencial)
4 bobinas VW Gol G6
Sensor de rotação indutivo (Fiat) e hall (VW Flex)
Sensor de fase (distribuidor hall VW AP)
Peak and Hold (uso opcional através de conector jumper)
TPS (VW AP)
Sensores de temperatura do ar e do motor (Fiat)
Sensores de pressão de óleo e combustível (PS-10B)
O chicote pronto FuelTech contém Relé principal, relé para injetores e relé para bobinas, todos protegidos por fusível.
Tempo médio de instalação 2hs
*** não acompanha Bobinas, Sensores / Atuadores
Produtos:
01 FuelTech FT450
01 Chicote Pronto 4cil / Reles
01 Camiseta Fueltech DKRacing Algodão ou Boné
01 Cartela de Adesivos e Chaveiro
01 Suporte FT450 + Nano/NanoPro
Entre em contato para mais detalhes e customizações
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A FuelTech FT450 é o produto perfeito para projetos que necessitam de um ótimo custo benefício desfrutando de todas as características de linha PowerFT como injeção e ignição sequencial, correção por sonda em malha fechada, o novíssimo controle de tração ativo, BoostController integrado, datalogger, controle de nitro, odômetro, funções de arrancada e muito mais!
Em um gabinete plástico robusto de alta qualidade à prova d’água, conector automotivo de 26 pinos, comunicação via USB e uma porta CAN, conta com 7 entradas e 10 saídas totalmente configuráveis.
Com o mesmo Painel de Instrumentos da FT600, desenvolvido para tornar a visualização muito mais fácil ao piloto, incluindo facilidades para os carros de rua como botão de partida e uso de LEDs virtuais para setas, faróis e outras funções. A tela permite a edição dos mapas diretamente no módulo, sem necessidade do uso de computador, integração perfeita entre a ECU e Painel do veículo!
A FT450 utiliza o mesmo software FTManager com todos os recursos e funcionalidades já existentes. Incluindo a nova função para aplicar a correção de malha fechada de um log no mapa. Os mapas de todas as ECUs PowerFT são compatíveis entre sí, abra, edite e grave mapas com interface intuitiva de fácil usabilidade.
Produto Beneficiado pela Legislação de Informática.
A MESMA VCU TAMBÉM CONTROLA
MOTORES ELÉTRICOS
A partir da versão 5.10 as PowerFTs ECUs implementam funções específicas para o controle de veículos elétricos. Isso permitirá idealizar e executar projetos híbridos e puramente eletrificados, contando com a já consagrada eficiência, precisão e confiabilidade dos produtos FuelTech.
Entre os destaques temos:
Novas tabelas programáveis de controle de torque e regeneração do motor elétrico, para que o usuário possa elaborar de forma precisa e segura, a entrega do torque adequado às necessidades de cada projeto.
A função “Creeping”, que ao ser configurada permite que o carro se movimente de forma suave logo após a liberação do pedal do freio e em algumas situações pode funcionar como auxílio em rampa. Ação ideal para uso urbano, pois proporciona ao veículo eletrificado o comportamento semelhante a um veículo equipado com câmbio automático.
A função GearController suaviza a troca de marchas nos veículos equipados com transmissões manuais, controlando o torque do motor quando o pedal de embreagem é pressionado ou por intermédio de um botão auxiliar na alavanca, por exemplo.
Controle do sistema de regeneração configurável, que transforma a ação da frenagem em energia elétrica para recarregar as baterias, assim como nos veículos mais sofisticados do mundo.
Controle de acessórios como DCDC para o carregamento da bateria de 12V, bomba de vácuo para o servo-freio, luzes de freio e ré, ar condicionado e arrefecimento dos sistemas elétricos.
Controle total dos BMS mais populares do mercado e inversores de frequência
Entradas e saídas dedicadas para auxílio do controle no processo de recarga da bateria, que aumentam a segurança tanto para o veículo como para o usuário
Controle de motores ciclo Otto de 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10 e 12 cilindros;
• Controle de motores Wankel de 2 rotores;
• Controle de injeção em modo sequencial, semissequencial e multiponto;
• Controle de ignição por roda fônica ou distribuidor;
• Controle de ignição em modo sequencial ou centelha perdida;
• Malha fechada de injeção por sensor de oxigênio (sonda lambda banda larga)*;
• Conectores automotivos AMP SUPERSEAL;
• Controle de marcha-lenta por ponto de ignição e atuadores simples e válvula PWM;
• Mapas programáveis em tempo real diretamente na tela ou através do software
FTManager (que inclui acesso remoto);
• Gabinete em ABS polido e texturizado com proteção contra entrada de água.
*Necessita de condicionador de sonda lambda banda larga externo – FuelTech WB-O2 Nano, Alcohol-O2, WBO2 Datalogger, etc.)
• Painel de Instrumentos na tela com mostradores de diferentes tamanhos e estilos que podem
ser utilizados com qualquer sensor presente no equipamento;
• Painel de instrumentos com até 4 telas. A navegação pode ser feita através da tela ou
de um botão externo;
• LEDs virtuais que podem ter acionamentos combinados de até 3 condições;
• Painel de diagnóstico com informações em tempo real de todas entradas, saídas, CAN,
Eventos de Status e diagnóstico de partida.
• Tela de apresentação configurável permite que o usuário customize a imagem que
aparece na inicialização da FT450.
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