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ESPUMA ABRO CC300 LIMPADOR DESCARBONIZA E RESTAURA - 283ML
DESCRIÇÃO
O ABRO Carb e Choke Direct Injection Valve Cleaner é um limpador de espuma desenvolvido para remover depósitos de carbono endurecidos e outras contaminações do sistema de admissão de ar, válvulas de admissão, sedes de válvula e câmara de combustão. Ideal para motores a gasolina, diesel e híbridos, o produto restaura o desempenho correto do motor e melhora o fluxo de ar.
FUNÇÃO
Remova depósitos de carbono das válvulas de descarga e sedes.
Limpa a câmara de combustão e a coroa do sol.
Restaura o fluxo de ar correto e o desempenho do motor.
Indicado para motores a gasolina, GDI, híbridos e diesel.
CARACTERÍSTICAS
Compatibilidade : Adequado para motores a gasolina, diesel e híbridos.
Eficiência : Remove depósitos de carbono de forma rápida e eficaz.
Versatilidade : Funciona em diversas condições do sistema de admissão, exceto onde o intercooler é integrado ao coletor de admissão.
Precauções : Se ocorrer batida ou tiro pela culatra durante a aplicação, pause o uso e deixe o motor em marcha lenta por 3-4 minutos.
INSTRUÇÕES DE USO
Pré-aplicação:
Verifique a pressão do DPF (Filtro de Partículas Diesel). Se estiver acima de 50%, limpe o DPF antes da aplicação.
Certifique-se de que o motor esteja na temperatura operacional.
Se houver contaminação excessiva no coletor de entrada, um manual de limpeza pode ser necessário antes do uso.
APLICAÇÃO PARA MOTORES DIESEL
Ajuste o motor para 1.500-1.800 RPM.
Aplique diretamente no coletor de entrada em intervalos de 1-2 segundos, deixando o motor estabilizar entre as aplicações.
Após 10 pulverizações, deixe o motor em marcha lenta por 3-4 minutos.
Repita o processo até consumir todo o conteúdo da lata.
Após o uso, limpe o sistema de óleo e troque o óleo do motor e o filtro.
Realize um teste de estrada, mantendo uma rotação abaixo de 2.500 RPM nos primeiros 10 minutos.
APLICAÇÃO PARA MOTORES A GASOLINA
Ajuste o motor para 2.500-3.000 RPM.
Aplique diretamente no coletor de entrada em intervalos de 4-5 segundos, permitindo que o motor se estabilize entre as pulverizações.
Após 10 pulverizações, deixe o motor em marcha lenta por 3-4 minutos.
Repita o processo até consumir todo o conteúdo da lata.
Após o uso, limpe o sistema de óleo e troque o óleo do motor e o filtro.
Realize um teste de estrada, utilizando toda a faixa de RPM.
DICA PARA MELHORES RESULTADOS
Para motores a diesel, adicione o Limpador de Injetor Diesel da ABRO ao tanque de combustível.
Para motores a gasolina, adicione o Limpador de Injeção FS-900 da ABRO ao tanque de combustível.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Modelo : ABRO CC300 Cleaner
Capacidade : 283 ml
Resistência : Remove carbono e depósitos com rapidez e eficácia.
CUIDADOS
Utilize o motor à temperatura operacional.
Não exceda o intervalo recomendado entre pulverizações.
Evite o uso em motores com intercooler integrado ao coletor de admissão.
DISPONIBILIDADE E ENTREGA
Produto em estoque, pronto para envio imediato.
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