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• Carcaça e intermediária (interna e externa) - em ABS reforçado com fibra
de vidro, termoplástico de engenharia de excelentes qualidades.
• Rotor - do tipo fechado, injetado em Noryl reforçado com fibra de vidro
com ressalto na parte posterior e roscado diretamente na ponta do eixo.
• Vedação do eixo - por selo mecânico - Ø 3/4”, tipo “16”, conjunto de precisão, construído com borracha nitrílica, mola de aço inox e as faces de
vedação em grafite e cerâmica o qual em conjunto com o rotor Impedem,
totalmente, o contato do líquido com as partes metálicas.
Motor Elétrico
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