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Este anúncio contém:
01 (um) Cubo de Roda Dianteiro Hipper Freios.
Observações:
Eixo: Dianteiro;
Lado: Direito e esquerdo;
Inclui ABS: Não;
Rolamento: Sem;
Diâmetro Furo (mm): 38;
Quantidade de Estrias: 26;
Quantidade de furos: 4.
Aplicável nos seguintes veículos:
Montadora: Honda;
Veículo: Fit;
Motor: 1.4 8V;
Ano de Fabricação: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008;
Montadora: Honda;
Veículo: Fit;
Motor: 1.5 16V;
Ano de Fabricação: 2005, 2006, 2007, 2008.
Fabricante:
A Hipper Freios oferece uma linha completa de produtos para sistemas de frenagem, incluindo discos, tambores, cubos de roda, pinos guia e discos com rolamento integrado. Seus produtos são fabricados com tecnologia avançada e materiais de alta resistência, garantindo durabilidade, eficiência e segurança. Amplamente reconhecida no mercado de reposição, a marca atende a uma ampla variedade de veículos leves e utilitários.
O que é? Quando trocar?
O cubo de roda é um componente crucial do sistema de suspensão de um veículo que conecta a roda ao eixo, permitindo que a roda gire suavemente. Ele geralmente contém os rolamentos de roda e, em muitos casos, sensores ABS. A troca do cubo de roda é necessária quando há sinais de desgaste ou falha, como ruídos anormais (zumbidos ou rangidos), vibração ou folga na roda, ou falha dos sensores ABS. Recomenda-se substituir o cubo de roda ao detectar esses problemas ou conforme as orientações do fabricante do veículo durante inspeções regulares de manutenção.
Boas Práticas:
Instale-o corretamente utilizando ferramentas adequadas e seguindo as especificações do fabricante para evitar danos; verifique periodicamente o estado do cubo, buscando sinais de desgaste, folga ou ruídos incomuns; mantenha os rolamentos do cubo bem lubrificados com o tipo de graxa recomendado pelo fabricante; evite sobrecarregar o veículo além da capacidade recomendada para não acelerar o desgaste do cubo; e realize manutenção preventiva regularmente, incluindo a verificação do aperto correto das porcas e parafusos das rodas.
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