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A pronta entrega, envio imediato!
ATENÇÃO: NÃO SERVE PARA AMAROK 2010, 2011. Temos outro anúncio para esses anos.
Proteja os bicos e o sistema de alta pressão de sua AMAROK!
PRODUTO NOVO
Atenção: 2 tipos de abraçadeiras, selecione a opção desejada: Radial ou Parafuso
Para deixar claro, o dispositivo CP4 Save não protege a bomba de alta pressão, mas sim o sistema que está ligado após, e para evitar uma despesa que gira em torno de R$20.000,00 que é a troca dos 4 bicos injetores, common rail, regulador e sensor de alta pressão instalados no tubo, não fique sem!
O CP4 Save bloqueia a passagem de combustível proveniente do interior da bomba de alta pressão para o dosador, pegando o diesel antes de entrar no bomba de alta pressão, mantendo assim o fluído sempre limpo de impurezas de todas as naturezas, já que acabou de sair do filtro de combustível do veículo.
Numa eventual falha da bomba de alta pressão, as partículas metálicas provenientes do eixo e rolete da bomba de alta pressão, tendo o canal de alimentação do dosador bloqueado pelo Save, sairá apenas pelo regulador de pressão, instalado no corpo da bomba de alta pressão.
Essas partículas indo para o tanque de combustível, será reconduzido para o motor, mas antes, passando pelo filtro de combustível, e assim, sendo filtrado e limpo novamente, retirando toda a contaminação do sistema de alimentação.
A bomba de alta pressão estando danificada e emitindo partículas provenientes do eixo e rolete, perderá altura no came do eixo, diminuindo a pressão do combustível no tubo rail, entrando a unidade da motor em emergência, acendendo a luz de alerta no painel e diminuindo a forca do motor.
Aplicação: AMAROK 2.0
Diferenciais do nosso produto:
- Bloco adaptador de alumínio possui fino acabamento polido.
- Conexões em latão (não enferrujam).
- Espigão com rosca cônica NPT (garantindo vedação).
- Fixação do espigão com cola veda/trava rosca.
- Abraçadeiras de inox garantem a vedação perfeita
- Parafusos de inox garantem o torque de aperto ideal
Componentes que acompanham o kit:
- Manual de Instalação Passo a Passo.
- CP4 Save
- Espigão 3/8”
- Anéis Oring de Vedação Borracha Nitrílica 70 Shore.
- Mangueira de Alimentação 3/8”
- Conexão T 3/8”
- Abraçadeiras de Inox
- Parafusos Allen 4mm de Fixação (Inox).
Perguntas frequentes:
- É necessário algum tipo de manutenção após a instalação?
R: Não, após instalado a peça exerce sua função sem precisar interferir em seu funcionamento, em caso de manutenção da bomba de alta pressão, recomendamos a troca dos anéis oring.
- Qual o tempo de instalação?
R: de 25 a 30 minutos
- Serve para Amarok V6?
R: Não, esse modelo é apenas para a versão 2.0
- Minha Amarok foi Remapeada, DPF e EGR off, posso instalar esse dispositivo?
R: Sim, o dispositivo tem a função de garantir a proteção do Common Rail e os Bicos Injetores no caso da bomba de alta danificar.
Atenção: Não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida do produto, sempre recomendamos que a instalação seja feita por um profissional especializado.
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