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MEGA AUTOPEÇAS SAPEZAL-MT
APLICAÇÃO:
FIORINO
IDEA
PALIO
PALIO WEEKEND
PUNTO
SIENA
STRADA
UNO
SCROLL PEQUENO
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INSTALAÇÃO:
1. A instalação deve ser realizada por mecânicos qualificados na área automotiva, seguindo as normas técnicas para a instalação.
2. É proíbido qualquer modificação no compressor, sem a autorização do distribuidor.
3. Remova o gás do sistema de ar condicionado com equipamento adequado de recuperação.
4. Antes de instalar o novo compressor identifique e corrija todos os fatores que causaram o defeito do antigo compressor.
Na maioria dos casos, a falha do compressor de ar condicionado é causada por outros elementos do sistema:
- Sujeira no sistema do ar condicionado
- Filtro secador
- Valvula de expansão
- Vazamentos de gás em mangueiras
- Pressostato
- Condensador ( obstruido, defeituoso)
- Deterioração do compressor.
Identificar e substituir as peças abaixo antes de instalar o novo compressor:
- Válvula de expansão: Nos casos em que o veículo está equipado com uma válvula de expansão, a válvula deve ser substituída.
- Tubo de orifício: Nos casos em que o veículo está equipado com um tubo de orifício, o orifício do tubo tem de ser substituído.
- Condensador de Fluxo Paralelo: Nos casos em que o veículo está equipado com um condensador de fluxo paralelo, o condensador deve ser substituído.
- Filtro Secador / Acumulador
- Inspecione e, se necessário, substitua o tensor da correia do compressor, os fabricantes recomendam que todos os pré-tensores, com mais de 150.000 km devem ser substituídos ).
Por favor, note que um tensor de correia com defeito pode causar danos graves, não apenas para o compressor, mas também para o motor!
5. Remova o compressor defeituoso e filtro secador / acumulador.
6. Limpe o sistema com um líquido de lavagem adequada - não use álcool ou solventes à base de petróleo !
A lavagem deve ser feita em todo o sistema de ar-condicionado, tubos de sucção, descarga e líquido, evaporador e condensador.
7. IMPORTANTE: Faça vácuo com equipamento por 1 hora para garantir que toda sujeira e resíduos sejam removidos do sistema. (Sujeira é o principal motivo de defeito em compressores após a instalação)
8. Antes da montagem do compressor, verificar a quantidade de óleo recomendado pelo fabricante do equipamento, remover ou acrescentar se necessário .*Nunca acrescentar óleo acima do recomendado pelo fabricante do equipamento.
9. Instalar o compressor de reposição sem a correia. Ao instalar o compressor pode precisar remover os códigos de falha do computador do carro (ECU), caso contrário, o compressor pode não receber alimentação adequada e não vai funcionar corretamente.
10. Com a mão, gire o eixo do compressor novo cerca de 10 voltas, só depois instale a correia do compressor.
11. Instale o novo filtro secador / acumulador. Substitua a válvula de expansão ou o tubo de orifício e o condensador (se este fluxo é paralelo).
12. Recarregue o gás do sistema de ar-condicionado de acordo com as especificações OEM, recomenda-se que a primeira carga de 75% da carga total de gás e em seguida, no prazo de 10 minutos, adicionar os restantes 25% para o sistema de condicionamento de ar ir ao máximo desempenho.
13. A operação do sistema de ar-condicionado :
- Medir a tensão da válvula de controle eletrônico, que deve estar entre 11 - 13V (medido pela CPU) *somente para compressores com cilindrada variável.
- Observe a pressão de descarga e de sucção.
- Medir a temperatura da cabina, deve ser mais frio.
- Medir a temperatura do compressor e verifique se ele não superaquece.
14. Verifique se o ar do ventilador do condensador é lançado na direção certa. Se o (s) ventilador(es) do condensador não ligar, o compressor continuará a acumular pressão anormal e poderá conduzir a sérios danos ao sistema.
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