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COMPRESSOR PARA CONSTELLATION / FORD CARGO
COMPRESSOR COMPATÍVEL COM CONSTEELLATION FORD CARGO
COMPRESSOR PARA FORD CARGO 24V 8PK ORELHA SEM VALVULA
O seu ar não está gelando? está suando o tempo inteiro dentro do seu veículo? está desconfortável dirigir seu veículo?
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Compressor ORIGINAL DENSO 10p15
24v
Polia 8pk (123MM)
8 orelhas Sem Válvulas
Código Denso 447190-1560
ORIGINAIS : BC4519D629AA / 6C/4519D629/AB / BC/4519D629/AA / 6C4519D629AB
Marca DENSO (Fábrica que fabrica para as montadoras)
COMPATÍVEL COM
FORD CARGO 1319 / 1517 / 1717 / 1719 / 1723 / 2422 / 2423 / 2428 / 2429 / 2622 / 2623 / 2626 / 2628 / 816 (Todos após 2010 CUMMINS ELETRÔNICO)
VOLKSWAGEN CONSTELLATION
N.Hol COLHEDEIRAS TC / TRATORES
ÚNICA trazendo para ti qualidade e preço justo com um produto ORIGINAL.
Para que serve um compressor?
R: O compressor do ar condicionado tem a função de aquecer e refrigerar o ar. Ele comprime o gás refrigerador e o manda para o condensador do seu carro. Assim é realizado o arrefecimento, a diminuição da temperatura, ou seja, o esfriamento do ar
Porque escolher a denso?
A DENSO é líder no fornecimento de tecnologia, sistemas e componentes automotivos para os principais fabricantes de automóveis. Estamos comprometidos a transformar o mundo em um lugar melhor por meio de nossos produtos e tecnologias de alta qualidade.
INFORMAÇÕES TÉCNICAS PARA SUBSTITUIÇÃO DE COMPRESSORES
1. A instalação deve ser realizada por mecânicos qualificados na área automotiva, seguindo as normas técnicas para a instalação.
2. É proibido qualquer modificação no compressor.
3. Remova o gás do sistema de ar condicionado com equipamento adequado de recuperação.
4. Antes de instalar o novo compressor identifique e corrija todos os fatores que causaram o defeito do antigo compressor.
5. Na maioria dos casos, a falha do compressor de ar condicionado é causada por outros elementos do sistema:
- Filtro secador
- Válvula de expansão
- Vazamentos de gás em mangueiras
- Pressostato
- Condensador (obstruído, defeituoso)
- Deterioração do compressor.
Identificar e substituir as peças abaixo antes de instalar o novo compressor:
- Válvula de expansão: Nos casos em que o veículo está equipado com uma válvula de expansão, a válvula deve ser substituída.
- Tubo de orifício: Nos casos em que o veículo está equipado com um tubo de orifício, o orifício do tubo tem de ser substituído.
- Condensador de Fluxo Paralelo: Nos casos em que o veículo está equipado com um condensador de fluxo paralelo, o condensador deve ser substituído.
- Filtro Secador / Acumulador
- Inspecione e, se necessário, substitua o tensor da correia do compressor, os fabricantes recomendam que todos os pré-tensores, com mais de 150.000 km devem ser substituídos).
Por favor, note que um tensor de correia com defeito pode causar danos graves, não apenas para o compressor, mas também para o motor!
6. Remova o compressor defeituoso e filtro secador / acumulador.
7. Limpe o sistema com um líquido de lavagem adequada - não use álcool ou solventes à base de petróleo!
A lavagem deve ser feita em todo o sistema de ar-condicionado, tubos de sucção, descarga e líquido, evaporador e condensador.
8. Antes da montagem do compressor, verificar a quantidade de óleo recomendado pelo fabricante do equipamento, remover ou acrescentar se necessário.*Nunca acrescentar óleo acima do recomendado pelo fabricante do equipamento.
9. Instalar o compressor de reposição sem a correia. Ao instalar o compressor pode precisar remover os códigos de falha do computador do carro (ECU), caso contrário, o compressor pode não receber alimentação adequada e não vai funcionar corretamente.
10. Com a mão, gire o eixo do compressor novo cerca de 10 voltas, só depois instale a correia do compressor.
11. Instale o novo filtro secador / acumulador. Substitua a válvula de expansão ou o tubo de orifício e o condensador (se este fluxo é paralelo).
12. Recarregue o gás do sistema de ar-condicionado de acordo com as especificações OEM, recomenda-se que a primeira carga de 75% da carga total de gás e em seguida, no prazo de 10 minutos, adicionar os restantes 25% para o sistema de condicionamento de ar ir ao máximo desempenho.
13. A operação do sistema de ar-condicionado:
- Medir a tensão da válvula de controle eletrônico, que deve estar entre 11 - 13V (medido pela CPU) *somente para compressores com cilindrada variável.
- Observe a pressão de descarga e de sucção.
- Medir a temperatura da cabina, deve ser mais frio.
- Medir a temperatura do compressor e verifique se ele não superaquece.
14. Verifique se o ar do ventilador do condensador é lançado na direção certa. Se o(s) ventilador(es) do condensador não ligar, o compressor continuará a acumular pressão anormal e poderá conduzir a sérios danos ao sistema
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