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-Compatível com FAN/TITAN/START/BROS/MIX 150 Carburada e Injetada e 125 2009 em diante
-Ganho de potência acentuado em média e alta rotação, com uma pequena perda de torque e baixa rotação.
-Correção da perda de baixa: fazendo o uso de escapamento esportivo e retirando a tampa do filtro de ar. Dessa forma, além de recuperar força e baixa, o ganho de alta se torna mais expressivo.
-Para INJETADAS: Não necessita modificações no sistema de alimentação da moto.
-Para CARBURADAS: Necessita fazer acerto de carburador e em ALGUNS CASOS diminuir de 0,05mm a 0,10mm no giclê de alta.
-Intermediário Sem Cavas (Nº1):
6.2 (ADM) - 6.3 (EX)
O comando Nº1 não necessita modificações no motor. Indicado para uso no motor original.
Recomendamos que a instalação seja feita por um profissional da área da mecânica.
Enquadramento sugerido: Montagem no ponto original com corrente de comando sem desgaste.
Ao substituir o comando utilize a regulagem de válvulas:
AD 0,10mm (+ou- 0,02mm) e EX 0,10mm (+ou- 0,02mm)
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