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Esta peça tem características técnicas para motores Opala preparados para competições. Apesar disto é muito utilizada nas ruas, mesmo com a marcha-lenta irregular até pelo menos 1.500 RPM. Para total aproveitamento do seu potencial o ideal é ter cabeçote retrabalhado e com especificações para eixos de altas graduações. Se os motores Opala são sub-alimentados em suas configurações originais, com este eixo comando isto fica muito mais acentuado, exigindo alterações importantes.
Ferro fundido nodular nitretado
*ACOMPANHA GRAXA PARA MONTAGEM MOLYCOTE
* ACOMPANHA 12 TUCHOS MECÂNICOS KUIR
Medidas à 0,050"
Lob center = 109°
Overlap = 20°
Admissão
Duração = 238°
APMS abre = 8º
DPMI fecha = 50º
Escape
Escape = 238º
APMI abre = 46º
DPMS fecha = 12º
Abertura das Válvulas
Admissão = 7,62 / 13,33 mm
Escape = 7,62 / 13,33 mm
Nominal / Balancim 1,75
SIMILAR: 525B ISKENDERIAN
Tuchos mecânicos
Regulagem das Válvulas
Adm = 0,55 mm Esc = 0,60 mm
Motor frio
Opala e Caravan
Competições
Torque 1800 a 6500 RPM
Aspirado
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