Anuncios Clasificados
Chip de potência Speed Buster - VW Polo | Virtus | T-Cross 1.0 Tsi
MÓDULO AUXILIAR DE POTÊNCIA SPEED BUSTER
Utilizado para aumentar a potência e torque do veículo, através de um módulo auxiliar que atua em conjunto com o módulo original do veículo, emulando sinais que geram o aumento de potência e torque.
Benefícios:
- O veículo turbo apresenta um ganho de até 30% de potência.
- Fica mais econômico em média 10%.
- Plug and Play, facilidade na instalação, podendo ser retirado a qualquer momento sem complicações e utilizado em outro veículo (mesma motorização e modelo).
- Módulo de potência também pode ser reprogramado para utilização em outro veículo de modelo e motor diferente, com um custo bem inferior ao da aquisição de um novo produto.
- 100% feito na Alemanha, garantia de qualidade. Diferentes de outros fabricantes que utilizam mão de obra mais acessível para manipular os componentes eletrônicos.
- Não é necessário cortar fios ou realizar adaptações, possuí chicotes e conectores iguais aos originais do veículo.
Otimização das reservas de energia:
O módulo auxiliar SPEED BUSTER melhora a eficiência termodinâmica do motor, para que o mesmo utilize as suas reservas de energia. A maioria das montadoras oferecem veículos com o mesmo motor, mas com diferentes níveis de potência. Isto quer dizer que somente a ECU é responsável pela entrega total da potência do veículo, independente de outros fatores.
Com base nesta afirmação é possível implementar o módulo auxiliar de potência SPEED BUSTER, que lhe dará o poder extra dos modelos mais elevados, por uma fração do preço de se adquirir um modelo acima.
Nestes motores também existem reservas significativas de energia para lidar com as diferentes pressões de ar, valores limites para gases residuais e as diferenças de combustíveis de mercados globais.
Outro fator é que uma grande parcela do mercado ainda trabalha com módulos auxiliares com sistemas básicos de 1 - 2 canais, o SPEED BUSTER trabalha com 4 - 8 canais, apresentando um melhor resultado.
Segurança do motor:
Durante a operação do módulo auxiliar SPEED BUSTER todos os próprios programas de proteção do motor continuam ativos
Possui função "COLD START TIMER" determina a fase warm-up do seu veículo, garantindo que o aumento no desempenho seja ativado somente quando o motor estiver na temperatura de funcionamento.
Ganhos informados pelo fabricante (Combustível Podium)
- Potência Original Gasolina 116 cv
- Potência Original Álcool 125 cv
- Reprogramado Gasolina - 150 cv
- Reprogramado Álcool - 160 cv
- Torque Original 204 nm
- Reprogramado 255 nm
“O acréscimo de potência através de software, é obtido através de alterações nos padrões originais que a montadora determina para cada veículo. Pressão de turbo, alteração no ponto da ignição, alteração no acionamento do comando de válvulas variável, sinal da sonda lambda, sinais do termopar e filtro de partículas, pressão de linha de combustível e vazão dos injetores (tempo de injeção), são alguns dos vários parâmetros manipulados. De uma forma didática, costumamos dizer que a harmonia e coerência entre os ajustes é o que determinará o desempenho e longevidade do conjunto motor/câmbio.
E é neste momento em que a busca por potência esbarra em seu primeiro aspecto quase nunca abordado:
- Quanto maior o desejo por desempenho, maior é o risco que se assume, mas calma que não é algo desesperador. Cada motor tem uma característica técnica de construção. Tenacidade, ductilidade e resistência dos materiais são fatores que farão a maior diferença aí, conhecer esses limites é fundamental para uma boa preparação. Por estes motivos, muitos entusiastas acabam optando pelo módulo auxiliar de potência por promover um aumento de potência e torque e ainda assim seu veículo permanecer dentro de uma margem segurança.”
Anuncios Clasificados