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CONTROLE PARA SUSPENSÃO A AR microcontrolado
Características:
Capacidade de corrente em cada canal: 5 AMP
Bateria do controle: A23 – 12V
IMPORTANTE: A VIOLAÇÃO DO LACRE IMPLICARÁ NA PERDA DA GARANTIA
CONTROLE REMOTO PARA SUSPENSÃO A AR
Contém:
01 – Controle remoto 4 Botões com Bateria
01 – Central
01 – Chicote
01 – Painél para comando interno (comprimento do fio de 1,5 metros)
Atenção para os tópicos abaixo ao instalar:
a) Não inverter a alimentação, fios preto e vermelho
b) Disponibilidade dos fios conforme sequência dos concorrentes. Não reutilize o chicote da antiga instalação
c) Isole bem as conexões dos fios com fita isolante, evite curto-circuito
d) Siga as ligações de fios conforme as cores e esquema de ligação do manual
INSTRUÇÕES DE INSTALAÇÃO
1º Faça a ligação do painel e das solenoides de acordo com o esquema
2º Antes de acionar o controle verifique se as solenoides estão todas funcionando
3º Localize os fios no chicote: vermelho (+12V), preto (-), verde (SOBE –“F”), amarelo (DESCE – “F”), azul (SOBE-“T”), branco (DESCE – “T”).
4º Ligue o fio preto no NEGATIVO da bateria
5º Ligue o fio vermelho (+) no POSITIVO da bateria 12V
6º Todas as solenoides devem estar ligadas em um lado no POSITIVO (+12V) da bateria, podendo ser qualquer dos lados
7º Ligue os fios; VERDE, AZUL, BRANCO e AMARELO ao outro lado “de cada uma” das solenoides correspondentes a cor dos fios ao qual se propõem no esquema de ligação
8º Estique o fio da antena e evite que encoste no chassi para melhor recepção do controle remoto
9º Não use o mesmo fio da mesma alimentação (+12V) do compressor de ar, isso pode criar um campo de indutância prejudicando o funcionamento
10º Para evitar INTERFERÊNCIAS provocadas pelo funcionamento do compressor de ar, conecte a carcaça do compressor no chassi do veículo
Não reutilize o conector da instalação anterior, pode estar errada com a ligação recomendada para o atual. Utilize sempre os chicotes originais
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