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-na compra de uma capota um frete duas capotas dois fretes e asim sucessivamente
OBS:IMAGEM MERAMENTE ILUSTRATIVA
-Características
Capota com Trek de aluminio
Trek é o sistema de fechamento da capota, com trava interna. O que dá durabilidade, estiramento e segurança à capota.
-Capota Marítima construída com alumínio e peças estruturais em polímeros de engenharia extremamente resistentes, resultado de intensas pesquisas.
-Capota Marítima ou Lona Marítima são produtos que irão proporcionar mais segurança para suas cargas, possui sistema de trava onde o usuário deve abrir a tampa traseira da picape e soltar a trava interna que libera a lona, ideal para você que carrega objetos na carroceria da sua pick-up
-Testadas por profissionais da área fazem com que as capotas marítimas atendam às mais exigentes expectativas, garantindo total segurança e tranquilidade aos usuários.
A Capota Marítima foi projetada para proporcionar extrema facilidade em sua utilização.
Impossibilidade de abertura da capota marítima com a tampa da caçamba fechada, possui sistema de trava onde o usuário deve abrir a tampa traseira da picape e soltar trava interna que libera a lona.
Rápido acesso área de cargas sem necessidade de abertura da capota.
Acabamento perfeito
-Borda de acabamento da capota marítima de alta resistência com a mesma textura da lona.
Acompanhamento das formas da picape, cada capota marítima é projetada perfeitamente para cada modelo de carro.
-Não precisa de furação para colocação da capota, não danifica o veículo.
-Encaixe preciso, suave, com posições pré-determinadas de fábrica, resultam num sistema de fácil operação, com perfeito acabamento e grande resistência.
-Monta perfeitamente em veículos onde exista Santo Antônio instalado com levantador.
-Tecido com fio de poliéster de alta tenacidade, espessura 1000 com trama de 8x8, revestido com plastificação em PVC por sistema de calandra de alta temperatura.
-Alumínio
Os perfis de alumínio são extrudados partindo de tarugo certificado liga 6063 com tempera T5.
-Sargentos em alumínio extrudado partindo de tarugo liga 6063 com tempera T5.
-Acopladores em plástico de engenharia injetado e acopladores de alumínio injetado liga 323.
Dicas de Manutenção:
* Fixar bem os perfis utilizando os sargentos que acompanham a capota.
* Alinhamento dos perfis se faz pela parte interna da caçamba.
* Para fechar a capota, pressionar com as mãos nas extremidades, para baixo.
* Segure a barra traseira com as duas mãos, encaixe o pino guia nas peças plásticas na parte traseira da capota ,depois baixe a aba do perfil traseiro.
* Ao desenrolar a lona, certifique-se que a capota esteja realmente fechada e a baguete encaixada nos perfis, evitando que ela desprenda e danifique sua pickp
* Não utilizar produtos químicos, apenas lavar com água e sabão neutro.
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