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BARRA ANTI TORÇÃO INFERIOR PARA LINHA SANTANA / QUANTUN / VERSALHES
IMPORTANTE: A distancia entre os parafusos traseiros do agregado onde se encaixa a barra inferior deve ser conferido antes da compra para evitar transtornos com relação a devoluções. A distancia deve ser aprox. 74cm, sendo que de 73 a 75cm será possível instalar a barra. O que ocorre é que muitas vezes o agregado do Santana pode estar bastante desalinhado/torcido onde neste caso a barra não vai encaixar. Realizem a compra somente se a distancia estiver entre 73 a 75cm.
INFORMAÇÕES DO PRODUTO:
Peça fabricado em barra de aço 1020
Acabamento preto
Fabricante: Ag Componentes Racing
Barras anti-torção (que alguns chamam de estruturais) são artifícios muito utilizados por fabricantes de carros esportivos e luxuosos, que reforçam e ajudam a carroceria a suportar impactos provenientes da irregularidade do solo, evitando danos na carroceria e na suspensão.
É sabido que, diminuindo a distância entre a base da suspensão e sua extremidade, menor capacidade de absorção de carga o conjunto terá (utilizando componentes originais), e conseqüentemente este "excesso" irá ser repassado para a carroceria, que não foi projetada para receber tanto esforço.Aí que entra a utilização de barras anti-torção.
Projetadas especialmente para cada modelo de automóvel, elas tem como algumas funções:
ajudar na absorção de impactos;
transferir para as duas torres da suspensão cargas que inicialmente estariam agindo apenas em uma das torres de suspensão;
possibilitar melhor "tração" do veículo, pois evitam torção da carroceria em retomadas ou aceleradas mais bruscas;
ENVIO
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