o Compra Barra Anti Torção Inferior Gol G2 G3 G4 C Suporte E 2 Coxins en São Paulo por $ 469

Barra Anti Torção Inferior Gol G2 G3 G4 C Suporte E 2 Coxins

Ubicacion: Araçatuba, São Paulo
Disponibilidad: en stock en stock
Estado: Nuevo

En Oferta:
$ 469
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BARRA INFERIOR COM SUPORTE DE CAMBIO PARA LINHA GOL G2 G3 E G4
(A barra não substitui o coxim de câmbio e frontal)


IMPORTANTE: LINHA GOL G2 (BOLA) ano 95 e 96 deve ser verificado a distancia entre os 2 parafusos traseiros do agregado, local onde será instalado a barra, com uma trena a distancia aproximada deve ser de 74cm.
Linha gol bola 95 e 96 podem ter sido montados com agregado do gol quadrado onde a distancia aproximada é de 58cm. Se a distancia entre os parafusos do agregado onde for instalar a barra tiver aprox. 58cm informar ao vendedor antes de realizar compra.


-Barra Anti Torção para carro de Pista ou Rua
-Cor Preto Epóxi Brilhante
-Fácil instalação
-Alta Durabilidade
-Fabricante AG COMPONENTES RACING - a melhor do mercado

INFORMAÇÕES TÉCNICAS:

-MATERIAL: Aço Carbono 1020
-ACABAMENTO: Preto Epóxi Brilhante
-Comprimento total 76 cm
-Espessura 38mm

ENVIO:

-Entrega sob responsabilidade do Mercado Livre, se desejarem outra forma de envio consultem o vendedor

INSTALAÇÃO:

-informações básicas de instalação
-Para instalar esse componente poderá utilizar ou não os coxins originais de câmbio.
-Para instalar com o coxim de câmbio é necessário fazer um trabalho artesanal.
-Para encaixar o suporte superior da barra no câmbio será preciso remover uma pequena ABA que fica no suporte do coxim original. Faça esse procedimento usando uma esmerilhadeira.
-Antes de fixar o suporte no câmbio verifique se o parafuso M10 sextavado está no suporte, pois não Será possível passar o parafuso com o suporte no lugar. Caso prefira montar a barra sem o coxim de câmbio, apenas remova os dois suportes originais que seguram o coxim no câmbio.
Em seguida faça a fixação do suporte no cambio sobrepondo o suporte onde foi removido a ABA.
-Remova os parafusos traseiros do agregado e encaixe a barra e faça fixação com os mesmo parafusos. Antes de encaixar a barra verifique se o coxim maior está no lugar entre a barra e o suporte.
Em seguida coloque o coxim menor junto com a arruela por baixo da Barra, Coloque a porca M10 e faça um aperto considerável em seguida acrescente a outra porca M10 que será usado como contra porca.
-Obs: verifique se a barra não está encostando no câmbio .
Não é obrigatório usar a barra junto com o coxim do câmbio original.

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