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Talvez o jato de treinamento avançado britânico mais versátil do mundo, o BAe Hawk está em serviço há mais de 40 anos. Operado em seu auge por 18 países em várias funções de treinamento e combate leve, a variante Hawk T1 também foi popularizada pela equipe de exibição Red Arrows, cujas demonstrações de pilotagem especializada têm impressionado o público em todo o mundo por gerações.
A Freewing tem orgulho de apresentar esta aeronave muito querida como um modelo de voo elétrico com motor EDF de 70 mm. O Freewing 70 mm Hawk T1 apresenta um poderoso sistema de energia EDF de 12 lâminas para velocidade satisfatória, desempenho vertical e som realista, e oferece manuseio de jato esportivo semelhante ao Avanti e Stinger 90. Como o T-45 é uma versão modificada do BAe Hawk, reduzimos nosso Freewing 90 mm T-45 Hawk de 2015 e o retrabalhamos para ser mais simples, rápido e com uma carga de asa mais leve com manuseio superior em todos os aspectos.
Com sua bateria 6Ss 2700mAh-4000mAh LiPo fornecida, o sistema de energia 6S pode atingir uma velocidade máxima de aproximadamente 160 km/h / 100 mph. Trem de pouso retrátil, flaps e uma ampla posição de trem de pouso tornam a aeronave bem adequada para pilotos de jato iniciantes a intermediários voando em pavimentos ou pistas de grama muito bem cuidadas. Um conjunto de suporte de suspensão opcional está disponível se mais absorção de choque for desejada. Um grande compartimento de bateria fornece fácil acesso à sua bateria, receptor e um estabilizador giroscópio opcional.
Para melhorar a visibilidade, o Freewing 70mm Hawk T1 também apresenta a luz de nariz branca brilhante característica da aeronave real, e também ostenta luzes de ponta de asa vermelhas e verdes brilhantes. Esta é a única aeronave da classe Freewing 70mm a incluir iluminação pré-instalada!
Com base na popularidade do Freewing 70mm F-16, o Freewing 70mm Hawk T1 adiciona o novo recurso de iluminação LED e o benefício de uma asa mais larga e uma posição de trem de pouso mais larga do que o F-16. No geral, o Hawk é um perfeito "primeiro EDF de 70 mm", e sua bateria comum de tamanho 6S de 4000mAh pode ser usada em muitas outras aeronaves. Estável e previsível em velocidades baixas e altas, o Freewing Hawk T1 navega com confiança a 50% do acelerador, dando aos pilotos tempo para aproveitar o perfil deste jato icônico enquanto ele voa. Também amamos este Hawk porque ele voa como um Freewing Avanti menor - um dos EDFs de espuma mais populares do mundo! Com uma planform semelhante à do Avanti, pilotos proficientes podem levar o Hawk a realizar muitas manobras acrobáticas com precisão e confiança. Descobrimos que o Freewing Hawk T1 é "um jato esportivo que parece um jato em escala"!
CARACTERÍSTICAS:
Versão deluxe -> EDF de 12 lâminas de alto desempenho com motor In-Runner de 2957-2210 kV
Versão deluxe - > Amortecedores de absorção de choque atualizados
Espuma EPO durável e construção reforçada
Forma e detalhamento realistas
LEDs “DayBright” (Nariz Branco, Ponta da Asa Vermelha do Lado de Bombordo, Ponta da Asa Verde do Lado de Estibordo)
Trem de pouso retrátil elétrico
Abas
Ventilador EDF de 12 lâminas para som realista
Asa principal removível para fácil transporte
Montagem Mínima
ESPECIFICAÇÃO
- Material: Espuma EPO durável
- Envergadura: 1020 mm (40,2 pol.)
- Comprimento: 1221 mm (48,1 pol.)
- Peso de voo: Cerca de 1550g (sem bateria)
- Servo: 8 x 9g Digital Metal Gear Servo (incluído e instalado)
- Trem de pouso: trem de pouso retrátil elétrico com suporte de absorção de choque (instalado)
- Ventilador Ductado: Ventilador Ductado de 70 mm, 12 Lâminas (Instalado)
- Motor: Motor Brushless Inrunner 2957 2210Kv (instalado)
- ESC: ESC sem escovas 80A (instalado)
- Bateria: Li-Po 6S 22.2v 4000mAh - 4500mAh 30C (Não Incluso)
- Rádio: 6 - 8 canais (não incluso)
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