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Se a aceleração de seu veículo esta oscilando e o motor se comporta mal em vários regimes, ja conferiu o sensor TPS e está tudo certo, o problema no seu carro pode ser o Atuador de marcha lenta.
Localizado no Corpo de Borboleta ou no Coletor de Admissão, o atuador de marcha-lenta tem como principal função liberar ou sessar a passagem de ar por um by-pass(desvio). Este atuador é controlado pela ECU, que o ativa a partir dos sinais emitidos pelos diversos sensores do sistema de injeção eletrônica. Com as informações dos sensores a ECU determina o momento em que o atuador de marcha-lenta entra em ação. Assim, a ECU garante uma marcha-lenta em uma rotação estável sem prejudicar o motor, ou seja, uma rotação mínima para que o motor funcione com um bom nível queima, lubrificação e temperatura, vencendo os atritos internos.
Informações Técnicas
Atuador de marcha lenta ( Motor Passo )
Fabricante: MTE
Garantia: 3 meses
Aplicação:
Escort 2.0 ano 1994
Fiesta 1.4 16V ZETEC ano 1996
Mondeo 2.0 MPI 1993 a 1996
Royale 2.0 MPI 1996 a 1996
Verona 2.0 MPI 1996 a 1996
Versailler 2.0 MPI 1996 a 1996
Gol 2.0 MPI 1996 a 1996
Logus 2.0 MPI 1996 a 1996
Parati 2.0 MPI 1996 a 1996
Pointer 2.0 MPI 1996 a 1996
Quantum 2.0 MPI 1996 a 1997
Santana 2.0 MPI 1996 a 1998
Código Original/Similar:
MTE7420
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