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Aditivo anti-desgaste para todos os tipos de combustível diesel e especialmente para os tipos I e II com um baixo teor de enxofre de acordo com a norma GOST R 52368-2005 (especificação europeia EN-2005). Para obter o máximo efeito, você precisa usá-lo constantemente. O efeito da aplicação torna-se perceptível após 20 horas de condução (cerca de 1200-1600 km).
Propriedades do produto:
- Forma um complexo lubrificante estável e forte filme Estero-óleo com um alto grau de adsorção sobre os componentes e partes do sistema de combustível, reduzindo significativamente o coeficiente de atrito das superfícies de contato e o desgaste. Este efeito é especialmente evidente em bombas de combustível de alta pressão, aumentando significativamente a vida útil deste equipamento.
- Forma um complexo lubrificante adicional estável e forte filme de óleo Estero na câmara de combustão, reduzindo o coeficiente de atrito e desgaste da manga e anéis de compressão, assim como assentos de válvulas, queimando completamente junto com o combustível sem deixar depósitos de carbono.
- Contém aditivos de limpeza que efetivamente limpam os componentes do sistema de combustível e a câmara de combustão de depósitos de carbono, evitando a formação de novos depósitos em superfícies metálicas.
- Promotores de ignição melhoram a eficiência do combustível, resultando em uma mistura que se inflama mais rapidamente e queima suavemente, reduzindo a carga dinâmica no grupo cilindro-pistão.
- Aumenta o número de cetano em 1-2 pontos em combustíveis com baixo número de cetano.
- Restaura a elasticidade e o volume de selos de borracha.
- Impede a oxidação do combustível, evitando a formação de depósitos resinosos e entupindo filtros finos.
- Reduz o consumo de combustível e a toxicidade dos gases de escape, aumentando a completude da combustão.
- Impede a estratificação do combustível diesel e restaura as propriedades do combustível estratificado após o armazenamento a longo prazo.
- A combinação de efeitos alcançados não tem análogos.
Aplicação: Adicionar ao tanque na proporção de 50 ml por 50 litros de combustível. Recomendado para uso regular.
EMBALAGEM: FRASCO 250ML.
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