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Acionamento manual da tração do Troller e Ranger.
- Este sistema substitui todo o sistema original e não usa parte elétrica, funciona totalmente de forma manual.
- O posicionamento das marchas de tração é indicado sobre a manopla e é levemente travado por um sistema de esfera.
- No acoplamento há um anel o'ring que faz uma melhor vedação no encosto.
Na Ranger cabine simples a manopla vai instalada atrás do banco.
Na Ranger cabine dupla a manopla pode ficar entre a porta e o banco do motorista bem próxima a coluna e o cinto, pois ela deve ficar o mais para trás possível da saída do acoplamento na saída da caixa para que o cabo gire corretamente. A manopla também pode ser colocada atrás dos bancos dianteiro numa posição onde o cabo faça uma leve curva de 90º para cima, não deve ficar muito esticado e também não muito solto.
No Troller a manopla deve ser colocada atrás do console.
Obs.: Tanto na Ranger como no Troller a manopla não pode ser instalada perto do câmbio.
Troller - 1998 até 2014 (Escrever em mensagem o ano e modelo do Troller)
Ranger - 1995 até 2012 (Escrever em mensagem o ano da Ranger)
Material - Inox e Alumínio
Cabo de torção com reforço trançado de fio de aço resistente à torção, com Polyurethane (PUR).
Tamanho do cabo
Ranger - 710 a 720 mm de comprimento.
Troller - 550 a 560 mm de comprimento.
Tenho o cabo para reposição, abaixo segue link para compra:
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1352788587-cabo-para-acionamento-manual-traco-troller-e-ranger-_JM?quantity=1
48-991113215
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