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SOY UN MAESTRO MAYOR DE OBRA ESPECIALIZADO EN EL PROYECTO Y DIRECCIÓN DE OBRAS DE PAVIMENTO ARTICULADO/ INTERTRABADO MAS DE 100000 M2 AVALAN MI EXPERIENCIA Y ÉTICA.
MEJORAMOS CUALQUIER PRESUPUESTO COMPROBABLE.
COSTOS DE MANO DE OBRA MAS DE 200 M2 $ 3500/M2 MENOS DE ESTA CANTIDAD HAY QUE RECOTIZAR
Descripción
ADOQUÍN DE HORMIGÓN HOLANDA
Pavimento Intertrabado
INFORMACIÓN TÉCNICA
- Dimensiones: 110x200x60
- Peso Unidad: 2.5Kg
- Peso m2: 120Kg
- Unidades x m2: 50
- m2 x Pallet: 19 / 17/ 14 DEPENDIENDO DE LA FABRICA PROVEEDORA, SERA LA DE MEJOR COSTO
- Peso x Pallet: 2300Kg como máximo
El Pavimento Intertrabado de Hormigón (PIAH) provee una superficie rígida y
durable que tiene un componente estético muy importante; es confortable para
transitarlo a pie y es fácil de mantener.
El adoquín de hormigón es un producto de ingeniería, adecuadamente diseñado y fabricado,
pudiendo alcanzar altos estándares de calidad por ser un elemento vibrocomprimido de hormigón
“seco” y curado bajo condiciones constantes de temperatura y humedad.
COLORES DISPONIBLES
- Negro
- Gris cemento
- Amarillo
- Rojo
-Ladrillo
*El precio publicado corresponde al color Gris Cemento, consultar precio por otros colores.
CARACTERÍSTICAS GENERALES
Los adoquines de hormigón son elementos macizos, prefabricados, de espesor uniforme e iguales
entre sí, con forma de prisma recto tal que al colocarlos sobre una superficie encajan unos con
otros de manera que solamente queden juntas entre ellos.
Se pueden utilizar tanto en zonas de tráfico peatonal (plazas, veredas, andenes, ingresos en a
viviendas, etc.), como en zonas de tráfico vehicular liviano (calles y avenidas, vías internas en
urbanizaciones, estacionamientos, estaciones de servicio, etc.) y hasta en zonas de tráfico pesado
(puertos, playas de maniobra de camiones, aeropuertos, depósitos, zonas de carga, etc.).
Son la alternativa más inteligente a la hora de planificar la pavimentación de un tramo vial.
Sólidos, versátiles, de fácil y rápida colocación, bajo mantenimiento, mayor durabilidad y facilidad
de reparación que el resto de los sistemas tradicionales conocidos.
Generalidades sobre los pavimentos
Los pavimentos son estructuras compuestas por capas de diferentes materiales, que se construyen
sobre terreno natural, para que personas, animales o vehículos puedan transitar sobre ellos, en
cualquier época del año, de manera segura, cómoda y económica.
Los materiales de las capas se escogen según su costo y disponibilidad, y mientras más
superficiales estén, mejores (más resistentes) deberán ser. A la capa de la superficie se la
denomina capa de rodadura y es la que está en contacto directo con el tránsito. A las capas
inferiores se les llama base (cuando tiene sólo una) o base y subbase (cuando se tienen dos). Al
terreno natural o suelo se le conoce como subrasante y es el encargado de soportar el pavimento.
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