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RESEÑA DE LA UNIDAD
La Kawasaki Ninja 400 es la apuesta deportiva específica de Kawasaki, postulándose como la entrada perfecta al universo deportivo de "Kawa". Sucede a la Ninja 300 ofreciendo un motor con más cubicaje y potencia: 399 cc y 45 CV. Es una moto cuya estética emula a sus hermanas mayores, planteando una fisionomía de moto más grande. De hecho, hace un guiño a las Ninja H2 en el frontal así como en los pequeños deflectores presentes en los laterales de un carenado que promete una excelente protección aerodinámica.
Gracias a un replanteamiento general del modelo, estamos ante una moto 8 kg más ligera que la 300 con mejores cifras de par y potencia, lo que eleva notablemente sus prestaciones. El chasis tiene que ver en este ahorro de peso, aportando más rigidez y mejor maniobrabilidad, y como dato curioso, el propulsor tiene unas dimensiones parecidas al de la Ninja 250 pero es 1 kg más ligero.
El embrague antirrebote también es un nuevo elemento optimizado para faciltar aún más las labores de cambio y ser más eficaz en reducciones al límite. El depósito de combustible reduce su tamaño de 17 a 14 litros y permite cubrir más de 300 km.
En la parte ciclo destaca la nueva horquilla de 41 mm que sustituye a la de 37 mm del modelo precedente y continua sin ofrecer regulación aunque no es algo necesario en esta cilindrada. En la frenada destaca el nuevo ABS de última generación fabricado por Nissin y delante pone en juego un disco semi flotante de 310 mm, asegurando una eficaz retención. El bastidor es tipo Trellis y está inspirando en el de la Ninja H2.
El asiento está situado a tan solo 785 mm pero como además se ha recortado su anchura en 30 mm, es muy sencillo llegar al suelo incluso para el público con menos estatura. A pesar de sus semimanillares, es una moto cómoda, perfecta para utilizar en ciudad a diario pero a la vez también permite sacar partido a su chispa deportiva para disfrutarla en curvas los fines de semana.
La instrumentación es bastante completa y la hereda de la Ninja 650, mientras que la iluminación es mediante luces de LED.
FICHA TÉCNICA
Datos comerciales Kawasaki Ninja 400
Marca: Kawasaki
Año: 2024
Plazas: 2
Fabricante: Kawasaki
Motor y transmisión
Cilindrada exacta: 399 cc
Tipo 4 T
Disposición En línea
Distribución DOHC
Cilindros 2
Válvulas por cilindro 4
Refrigeración Agua
Diámetro por carrera 70 mm x 51.8 mm
Compresión 11 :1
Potencia máxima declarada 45 CV a 10.000 rpm
Par máximo declarado 38 Nm a 8.000 rpm
Combustible Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación Euro4
Encendido Digital
Transmisión secundaria Cadena sellada
Embrague Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote
Accionamiento Mecánico; por cable
Número de marchas 6
Relación primaria 2.219 (71/32)
Relación final 2.929 (41/14)
Relación 1 2.929 (41/14)
Relación 2 2.056 (37/18)
Relación 3 1.619 (34/21)
Relación 4 1.333 (32/24)
Relación 5 1.154 (30/26)
Relación 6 1.037 (28/27)
Chasis
Tipo de chasis Tubular de acero
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera Horquilla telescópica
Diámetro de barras 41 mm
Suspensión trasera
Tipo basculante Doble brazo
Tipo de suspensión trasera 1 amortiguador con carga de gas
Regulaciones Precarga de muelle
Freno delantero
Sistema 1 disco lobulado semi flotante
Diámetro 310 mm
Pinza 4 pistones con ABS
Freno trasero
Sistema Disco lobulado
Diámetro 220 mm
Pinza 2 pistones
Rueda delantera
Diámetro de llanta 17 "
Marca de neumáticos Dunlop
Modelo de neumáticos Sportmax
Medida de neumáticos 110/70-R17 M/C (54H)
Rueda trasera
Diámetro de llanta 17 "
Marca de neumáticos Dunlop
Modelo de neumáticos Sportmax
Medida de neumáticos 150/60-R17 M/C (66H)
Dimensiones y prestaciones
Longitud máxima 1.990 mm
Anchura máxima 710 mm
Altura máxima 1.120 mm
Distancia entre ejes 1.370 mm
Altura de asiento 785 mm
Avance 92 mm
Ángulo de dirección 35 º
Ángulo de lanzamiento 27 º
Capacidad del depósito 14 l.
Peso declarado 168 Kg
Equipamiento
Hueco bajo el asiento Si, para documentación y pequeñas herramientas
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Toma de corriente
Pata de cabra
#### PRECIOS ####
Los precios de venta de las unidades son en dólares americanos al cambio del día puesto por el importador. Se puede abonar en dólares o pesos.
Los valores no incluye costo de patentamiento, flete, envió o formularios.
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