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RESEÑA DE HUSQVARNA SVARTPILEN 401
La moto es súper liviana, tiene excelente ciclística y se destaca esencialmente su amortiguación y frenado.
Hay que tener en cuenta que tiene barrales invertidos marca WP BIG PISTON de 43mm y un disco de freno delantero de 320mm con pinzas fijas radiales de 4 pistones, el Disco trasero es de 230mm con pinza flotante de un pistón.
El chasis es algo que colabora enormemente dado que su formato multi-tubular tipo trellis fabricado en acero al cromo molibdeno (como la Ducati Monster ) es muy liviano y resistente.
El Sistema de ABS es marca Bosh de doble canal 10.1 MB, configurable para descontar el trasero en el caso que quieras utilizarla en tierra.
El motor de 6 marchas refrigerado por agua e inyección electrónica es muy elástico y potente teniendo en cuenta su bajo peso (152kg), tiene 44H.P y un torque de 35 N.M a 7250 rpm, lo que le da una fuerza de abajo increíble. Es capaz de superar los 170 Km/h
Cuenta con un sensor Easy Shift, sin necesidad de utilizar el embrague para cambiar de marchas, además de contar con embrague anti rebote que le aporta una gran suavidad al tacto cada vez que se tiene que accionar la manija de embrague y seguridad para no generar el efecto de rebote de la rueda trasera cuando generamos un cambio demasiado brusco.
Viene de fábrica con cubiertas mixtas Pirelli Scorpion Rally STR R montados en llantas de rayos cruzados de 17”.
Las terminaciones de esta unidad son de excelente calidad: iluminación FULL LED, todos los comandos retro iluminados, óptica forrada en cuerina, asiento antideslizante cocido a mano, tablero 100% digital con toda la información que necesitas para estar seguro y ya viene con todos los accesorios necesarios para que este bien protegida: Slider protector de motor, rueda delantera y rueda trasera, cubre cárter, protector de manijas de freno y embrague, cubre radiador, antispray rueda trasera, extensor de muleta y una base porta bolso para el tanque. ¡Todo original ya instalado y SIN COSTO!!!
FICHA TECNICA
MOTOR
Tipo Monocilindrico, 4T
Distribución DOHC, 4 válvulas
Alimentación Inyección electrónica
Refrigeración Líquida
Diámetro x carrera 89,0 x 60,0 mm
Potencia declarada 44 CV a 9.000 rpm
Torque declarado 37 Nm a 7.000 rpm
Rel. de compresión 12,6 : 1
Encendido Bosch EMS
Arranque Eléctrico
TRANSMISIÓN
Caja 6 velocidades
Embrague Multidisco en baño de aceite con sistema anti-rebote
Transmisión Final Cadena
CHASIS
Configuración Multitubular de acero al cromo-molibdeno
SUSPENSIONES
Delantera Horquilla invertida WP de 43 mm
Recorrido 142 mm
Trasera Monoamortiguador progresivo WP
Recorrido 150 mm
FRENOS
Delantero Disco de 320 mm y pinza radial de 4 pistones. ABS
Trasero Disco de 230 mm y pinza de pistón simple. ABS
NEUMÁTICOS
Delantero 110/70-17
Trasero 150/60-17
DIMENSIONES
Largo / ancho / alto n.d.
Distancia entre ejes 1.357 mm
Altura del asiento 835 mm
Distancia del suelo 170 mm
OTRAS CIFRAS
Peso en orden de marcha 150 kg
Velocidad máxima 175 km/h (estimada)
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