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La Honda Hornet 2023 recupera el mítico modelo naked para ofrecer un modelo ágil, versátil, asequible y actualizado en todos sus campos. ¡Descubrimos esta nueva CB750!
Para empezar, la Honda Hornet 2023 rompe con el pasado en el aspecto del motor, ya que abandona los cuatro cilindros y adopta un nuevo motor bicilíndrico en paralelo de 755 cc, con una potencia de 67,5 kW (90 cv) a 9.500 rpm y 75 Nm de par a 7.250 rpm. Su peso de 190 kg en orden de marcha le da como resultado una relación potencia/peso de 0,36 kW/kg o 2,81 kg/kW, líder de su categoría.
El chasis de tipo diamante de acero también es de estreno, en el que se ha optimizado el grosor y la rigidez de las paredes y la pipa para que sea muy ligero (casi 2 kg menos que el de la CB650R). Dignas de mencionar son las suspensiones, ya que cuenta con horquilla invertida Showa SFF-BP de función separada de 41 mm y 130 mm de recorrido y amortiguador trasero sobre ProLink con 150 mm de recorrido y 5 ajustes de precarga. Para la frenada se confía en dos discos delanteros de 296 mm con sendas pinzas Nissin de 4 pistones y anclaje radial. Los neumáticos de 17" están pensados para ofrecer agarre y agilidad, con secciones de 120 delante y 160 detrás, y llantas de aleación en forma de Y.
El conductor de la Honda Hornet 2023 controla todo a través de una pantalla TFT de 5" a color (4 tipos de visualización) que tiene sistema de conectividad y control por voz Honda Smartphone Voice para dispositivos Android y, por primera vez, iOS (necesario auricular en el casco). Toda la iluminación es full-LED mientras que los intermitentes son auto-cancelables e incorporan la función Parada de emergencia ESS cuando se realizan frenadas fuertes. Entre sus extras más interesantes está el cambio rápido quickshifter.
Obviamente, la nueva naked japonesa luce una estética muy moderna con una silueta, unas líneas y unas formas compactas y elegantes que respetaran al modelo original pero atraiga a los nuevos motoristas. El depósito adquiere gran protagonismo, como un ala de avispón. La agresividad continúa en los ángulos afilados del frontal o el colín. Sin embargo, se ha combinado con su usabilidad, con una altura de asiento de 795 mm, una posición erguida y natural y un manillar ancho que la hacen muy manejable,
La Honda CB750 Hornet 2023 se ofrece en las opciones de color:
Blanco Glare Perlado con bastidor Rojo Flame Metalizado y horquilla anodizada en Rojo.
Negro Graphite con bastidor Rojo Flame Metalizado y horquilla anodizada en Rojo.
Gris Iridium Mate Metalizado.
Amarillo Goldfinch Mate.
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