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Los contactos auxiliares HKF1 se activan junto con los contactos principales del arrancador de motor manual. Se instalan en la parte frontal de los arrancadores de motor manuales MS116, MS132 o MS165. Estos contactos auxiliares están disponibles en configuraciones de contacto normalmente abierto o normalmente cerrado.
Contactos auxiliares diseñados para montaje frontal. Los guardamotores pueden incluir contactos auxiliares para montaje lateral o frontal, con contacto de señalización para montaje lateral, y unidades auxiliares de disparo. Se ofrecen dos tipos de contactos de señalización. Los accesorios se pueden instalar sin necesidad de cables ni herramientas. Hay diversas combinaciones disponibles para adaptarse a diferentes aplicaciones. Los contactos auxiliares cambian de posición con los contactos principales. El contacto de señalización SK indica la desconexión, ya sea por cortocircuito o sobrecarga. El contacto de señalización CK indica la desconexión por cortocircuito. Los disparadores de baja carga se emplean para la desconexión remota del sistema de arranque del motor, ideal para circuitos de parada de emergencia. Las bobinas de disparo en el MMS permiten la desconexión remota.
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