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Casco U.S.A.F. HGU-2/ P, con carcasa cerrada para una sola visera tintada y máscara de oxígeno MBU-5/P.
Estandarizado en 1957, el HGU-2 / P fue el primer casco U.S.A.F. emitido con una carcasa de visera y fue reemplazado por el casco HGU-2A / P en 1960. Fue utilizado durante la década de 1960 en aviones de caza y bombardero.
La construcción de la carcasa del casco es una tela de fibra de vidrio reforzada con resina epoxi. La perilla de bloqueo de la visera aseguraba la visera "arriba" o "abajo" girando hasta que estuviera apretada. Tenía una bayoneta de oxígeno de una sola ranura y un receptor de aluminio fundido.
Texto extraído de “JET AGE FLIGHT HELMETS – Aviation Headgear in the Modern Age – Alan R. Wise & Michael S. Breuninger”
Equipo vintage pero funcional y en perfecto estado por la edad. 6
Tiene todo el equipo de comunicación, audífonos de origen, micrófono de origen, cable y enchufe standard militar.
Dos cosas hacen este casco tan particular:
Fue integralmente cubierto de tiras reflectoras, eso no es de origen, los pilotos personalizaban sus cascos. Además, cuenta con un único “pilot-art” realizado sobre la parte trasera de este.
La segunda peculiaridad de este casco es su sistema dual de doble micrófono, el primero, clásico, en mascara de oxígeno, más el montaje lateral de un segundo micrófono tipo “boom mike” (micrófono percha).
Puede haber pertenecido a una unidad equipada con aviones de baja altitud (como los Douglas AD o A-1 Skyraider en Vietnam) donde el uso de la mascara era innecesario y un micrófono tipo helicóptero, preferible.
Tengo más artículos, cascos rusos, chinos y americanos, y equipos de supervivencia americanos (USN y USAF) pantalones anti-G, cascos antiruido USN/portaaviones, chalecos de cubiertas (obligatorios para estar en cubierta sobre un portaaviones), varios todavía no publicados, soló pregunte y si tengo disponible, lo publicaré en prioridad.
El precio publicado es en dólares.
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